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总监之星
SUPER DIRECTOR
某种因素,首轮或者前几轮把真正的原
如何提高和展现我们的 因排除在可能性之外了;或者是由于对
某个系统的工作原理不明白,不敢肯定
故障所致?这样回想总结,短处就突显
技术实力和水平 出来了
3. 学习要有计划、有目标。 自己要
设立一个学习计划,在一个月或者某段
时间内学哪些东西,自己估计要达到什
么效果。坚持学习进度,最终你会获得
比别人更强的能力。如果做不到了,想
广西/梁昌凡 想为什么不能够坚持学习,消除学习的
障碍。
随着汽车行业的发展,汽修行业也 有些东西,以为自己懂了,不用心,就做 4. 要有追根刨底的精神。不要一
在高速发展,越来越多的中小型维修企 不好。很多时候,我们不细心,造成了人 个故障用换件法修好了。不再想为什
业的出现,在市场上形成了一定的恶性 为故障。如:安驰皮卡的空气压力传感 么?即使一个故障解决了,也要想明白
竞争;近几年,公车必将进行大规模的深 器是正反都可以插的(如图1所示),如 为什么?故障产生的原因是什么,这个
化改革,2015将是公车改革后的汽修行 果不细心插反了,造成故障灯亮、加油无 部件有问题影响到哪几个部分,导致同
业洗牌的分水岭,原来靠“公”车吃饭的 力。 样故障的其他原因,这个部件有故障了,
企业也感到了压力。因为,靠关系、靠回 2. 知道自己的短处,加强学习。想 可能会导致其他什么的故障现象?这样
扣的做法越来越吃不开,而现在依靠维 知道自己的短处其实也很简单的,如果 子经过几年的积累,你的维修思维就会
修质量与服务、靠员工的重要性越来越 是自己维修的车辆,最终问题找到了,回 大大的拓宽了。如:一辆2004年伊兰特
强,于是如何提高和展现我们的技术实 1.6L,冒黑烟,加油无力。故障原因是:一
力和水平就成了大小汽修企业所关注的 个燃油油压太高(6.3kg/cm2 左右,如图2
焦点。 所示,而应该为3.8kg/cm2 左右),另外一
当代汽车电子技术越来越先进,现 个原因为副厂氧传感器工作不稳定(工
代汽修需要技术,特别是维修电路的时 作20min后数据流显示0.054V,如图3
候,没有相应的技术(包括各部件系统工 所示,实际量取也是这个数值)。我们想
作原理、逻辑判断能力与逻辑反判断能 想就会明白,由于前氧传感器一直报混
力)根本无法做。 合气
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