汽车涂装生产线建线思路中设备规划.pdfVIP

2014第十六届全国涂杆-to昧晷文术佰起火孰会曼 汽车、工程机糖．、挑遭文通涂答文求唧讨会 汽车涂装生产线建线思路中设备规划 李婷婷，徐峰，李欣 10141) (华晨汽车工程研究院涂装工艺处，沈阳1 摘要：汽车涂装生产线动则几亿的规划项目，土建加设备周期基本需要2年时间，使用年限一般为20,-．25年，满足未来一段 时间的国家和地方的安全、环保等法规要求，达到产品质量定位和未来一段时间的车型产品规划要求。涂装材料、工艺、设 备的选择，投资和运行成本的平衡，质量、单车成本和工艺管理稳定等要素都要逐个考虑，所以项目的前期规划调研工作尤 为重要，项目规划期一般有3个月，6个月，1年不等的时间。本文主要在运营成本合理或精益的角度评价，分析设备投资 和产能不同的情况下，汽车涂装生产线的设备规划区别。 关键词：涂装建线；设备规划；精益 0引言 中国已经超过了美国成为全球第一的汽车市场，并将5～10年内保持这一态势。作为后起之秀的中国 汽车制造企业，将先进的技术优势和成本优势在新建的生产线上得以综合实现。 汽车涂装生产线的建设思路围绕着如下几个目标趋势进行创新： 低投资、低能耗；压缩工艺过程； 质量稳定，一次报交合格率高； 高材料利用率； 环保，低二氧化碳和VOC排放。 随着政府对环境的重视，环保法规要求，促进涂装车间建线设计技术水平在发展，为了达到VOC排 放控制标准35 g／m2，新建生产线多在如下几种工艺形式中进行选择： 采用水性中涂、水性色漆、1K或2K清漆。 采用水性3CIB工艺，2K清漆。3C1B工艺取消了中涂烘房和中涂打磨工序，节省了设备投资和后期 的运营费用。 采用水性2C1B(免中涂或压缩)工艺，2K清漆。免中涂工艺取消了中涂机器人和室体，取消了中涂 烘房和打磨室，减少了人工和打磨耗材。涂装车间比标准水性漆涂装车间大幅降低投资约节省30％，运营 和维护成本也可以降低30％左右。 采用溶剂型高固份3C1B工艺，1K清漆。 除了上述的工艺路线的优化，可以科学的降低排放，减少能耗，压缩了工艺过程等。科学的设计安排 产能和节拍，配以最适合的设备选型高效组合方案也是实现低投资和低运营能耗的手段。 初期的目前各大汽车厂根据产品定位、销售目标确定合适的生产纲领及生产班制，根据其产能的不同， 按节拍可分为三个档次，低产能节拍线，每小时生产4到15台车，即4～15JPH：中产能节拍线，15～40 JPH；高产能节拍线，40JPH以上。 涂装生产线的建线初期投资和将来的生产运营成本是决定工厂利润的主要考虑因素之一，另外，设备 和工艺的稳定性也是作为整车厂期望达到的交付效果。综合国内整车厂涂装车间的建线方案的参观和学 习，可以从生产效率不同，设备间组合效率的优化，设备配置的主流方案加以总结归纳。并借鉴国外的相 关技术文件要求，从精益生产的角度分析，根据高、中、低划分产能节拍条件下的设备配置分别做以下推 荐。 2014年4月·苏州 23 201 4第十六届佥国除卅与涂畚蔽求侣匙交就会亘 汽丰、工程机拽、挑遭交通熔誊蔽术唧讨会 5 1．低产能节拍(4～1JPH) 前处理电泳：喷脱脂、浸脱脂、喷水洗、浸水洗、浸磷化、浸水洗、喷钝化、RO喷淋。浸电泳、UF 喷淋，UF浸、新鲜UF喷、RO喷、新鲜RO喷。 烤炉：采用楼面标高烤炉。 密封胶：人工踏台。 大底胶：人工操作室体。 喷漆：人工喷漆。 擦净和返修：人工踏台。 输送：电葫芦和滑橇输送机。 控制：继电器逻辑控制，独立的温度和燃烧器控制系统，独立的液面和温度控制，无人机界面。 照明和通风：工作照明、灰尘控制、舒适通风，车间正压，风淋间等控制灰尘。 根据投资的不同可以选用暗灯质量控制系统，通用质量信息系统，生产看板，产品路径控制跟踪系统， PLC人机界面等等。 5—40 2中产能节拍(1 JPH) 前处理电泳：喷脱脂、浸脱脂、喷水