基于SWOT-PEST模型的珠海市现代物流业发展分析.pdfVIP

第 26卷第 2期 徐 州 工 程 学 院 学 报 (社 会 科 学 版 ) 2011年 3月 Vo1．26NO．2 JournalofXuzhou InstituteofTechnology (SocialSciencesEdition) M ar．2O11 基于 SWOT—PEST模型的珠海市现代物流业发展分析 林 珊 (华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640) 摘 要 ：随着港珠澳大桥的建成通车，珠海市将改变过去交通终点的地理位置 ，转变为一个连 接珠三角西部城市乃至泛珠三角(大西南云、贵、川)与香港往来 的交通枢纽，给珠海物流业及相关 产业的发展带来 巨大契机。文章采用 SWOT—PEST相融合 的分析方法，以港珠澳大桥为契机，对 珠海市现代物流业发展环境进行系统分析，旨在全面把握其内部优劣势与外部环境 的机会和威胁， 以期更好地发挥优势、克服不足，利用机会，化解威胁 ，推进珠海市现代物流业的跨越式发展。 关键词：港珠澳大桥；现代物流业；珠海市；SWOT—PEST分析 中图分类号 ：F127 文献标志码：A 文章编号：1674-3571(20l1)02—0016-04 一 、 基于PEST的内部优势分析 (一)政策优势 (PS) 1200 l00o 2007年 4月，交通部制定 的 《国家公路交通运 1 8o0 输枢纽布局规划 》中把珠海市也列入其中，这种布局 600 400 总体上贯彻了 “依托国家高速公路网，完善综合交通 200 运输体系，覆盖主要城市，服务全 国城乡”的布局思 0 l990199619961997199819992OOO200l2。 2。03删 20晒 2OO62OO72OOO20国 路 ，并且其重点是建设综合客运枢纽站场、集装箱 中 转站、现代物流园(区)、公路快速客货运输站场、信 图1 设立经济特区以来珠海市GDP增长趋势 息服务系统 。很明显 ，这将加快珠海市公路物流中 (三)社会 自然优势 (SS) 心的建设 ，使之成为珠海市 以及其周边地区货物的 1．区位优势。珠海市是珠江三角洲南端的一个 集散地 。为实施城市化标准战略，珠海市颁布的 《珠 重要城市，位于广东省珠江 口的西南部 ，东与香港隔 海市推进城市标准化战略工作方案》于2010年在物 海相望 ，南与澳门相连，西邻新会 、台山市，北与中山 流行业进行试点，以发展服务业为窗 口，着力发展新 市接壤，是中国的五个经济特区之一 。港珠澳大桥 型支柱产业，可见珠海市政府对物流业的重视程度。 落成后 ，珠海市将改变过去交通终点的地理位置，转 (二)经济优势 (ES) 变为一个连接珠三角西部城 市乃至泛珠三角 (大西 珠海市作为中国的经济特区，是外商投资的热 南云、贵、川)与香港往来的交通枢纽，给珠海