重型卡车加速噪声异响控制.pdfVIP

第33卷 第3期 噪 声 与 振 动 控 制 文章编号：1006—1355(2013)030·11l一03 重型卡车加速噪声异响控制 龙芋宏 ～，冯高山 ，史铁林 (1．东风柳州汽车有限公司 技术中心，广西 柳州 545006； 2．华中科技大学 机械科学与工程学院，武汉 430074； 3．桂林电子科技大学 机电工程学院，广西 桂林 541004) 摘 要：为了对某重型车车外加速噪声的异响问题进行控制，首先，对车外通过噪声进行频谱测试，并应用信号分 析技术对异响现象和噪声频谱进行分析，试图寻找异响的故障频率，为设计改进提供依据和方向。随后，通过对该车 整车关键部位的噪声和振动进行测试与分析，发现该车变速箱发射噪声的主要频率成分与整车车Jl,：Dn速测点噪声峰 值频率相同，并指出变速箱发射噪声的主要部位。通过更换变速箱实现整车车外加速噪声降低5．6dB(A)，使整车车外 加速噪声值达到国标限值以下。本方法对整车降噪和变速箱故障诊断提供一种切实可行的依据。 关键词：声学：重型卡车；异响；振动测试；变速箱 中图分类号：U464；U467 文献标识码：A DOI编码：10．3969~．issn．1006-1335．2013．03．025 ControlofAbnormalSoundforHeavy—truckAccelerating LONG Yu-hong ，37FENG Gao一 ．SHITie-lin (1．DongfengLiuzhouAutomobileCo．，Ltd．，TechnologyCenter,Liuzhou 545006，GuangxiChina 2．SchoolofM echanicalScienceandEngineering，HuazhongUniversityofScienceandTechnology, an 430074 China； 3．SchoolofMechanicalElectricalEngineering．GuilinUniversiytofElectronicTechnology, Guilin 541004．GuangxiChina；) Abstract：Conrtolofabnormalsoundinacceleratingofaheavytruckwasstudied．Firstly,thepass-bynoisewastested， andtheabnormalphenomenaandnoisespectrum wereanalyzedthroughspectrum analysistofindthefaultrfequencyofthe abnormalsound．Subsequently,thenoiseandvibrationofthekeycomponentpansoftheheavy—dutyvehicleweretestedand analyzed，andthemainportionsofgearboxforemittingnoiseweredetermined．Itwasfoundthatthemainrfequencyofthe gearbox’semissionnoisewasthesameasthepeakrfequencyofthepass-bynoise．Finally，htepass-bynoisewaslowered by5．6dB(A)byreplacingthegearbox，andthevalueofpass-bynoiseofthevehiclewasbelowtheGBlimit．Therefore，it couldbeconcludedthatthismethodprovidedapracticalbasisofrthenoisecontrolofvehiclesandthefaultdiagnosisof gearb