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2011年10月 噪 声 与 振 动 控 制 第5期 文章编号：1006—1355(2011)05．0066．05 隔振胶块材料对车门NVH性能的影响 岳 洋 ，刘 强 ， 马芳武 ，谢 宇 ， 张 萌 ，刘 芳。，赵福全 (1．浙江吉利汽车研究院有限公司，杭州 200240； 2．天津海程工贸有限公司，天津 300384) 摘 要：基于有限元理论建立完整的车门子系统NVH性能仿真模型。开发出一套材料试验方法以获得在复杂工 艺环境下隔振胶块的真实力学属性，将不同材料的参数带入仿真模型中，通过结果对比了解不同隔振胶块材料对车门 子系统NVH性能的影响，从而帮助设计人员制定隔振胶块材料的选取准则并为材料配方的改进提供指导。 关键词：振动与波；隔振胶块；NVH；车门；有限元 中图分类号：TB533；TH113．1 文献标识码：A DOI编码：10．3969／j．issn．1006．1355．2011．05．016 StudyontheInfluenceofRubberBlockMaterialsonNVH PerformanceofVehicleDoor YUE Yang， Qiang ， MAFang-wu。， XIE Yu2， ZHANG M eng ， LIU Fang ， ZHA0 Fu—quart (1．ZhejiangGeelyAutomobileInstituteCo．，Ltd．，Hangzhou200240，China： 2．TianjinHaichengIndustry＆TradingCo．，Ltd．，Tianjin300384，China) Abstract：AmodelforNVHperformancesimulationforvehicle’Sdoorsubsystem isestablishedbasedonFEM (Finite ElementMethod)．Asetofmaterialtestmethodsisdevelopedtoacquirethemechanicalpropertyofvibrationisolating rubberblock incomplextechnologicalconditions．Parametersofdifferentmaterialsareincorporatedintothesimulation mode1．Bycomparisonoftheresults，theinfluenceofdifferentmaterialsofthevibrationisolatingrubberblocksontheNVH performanceofvehicle’Sdoorsubsystem canbefound．Thisworkmayprovidewithguidanceforselectionofthematerials ofvibrationisolatingurbberblocksandforimprovementofmaterialproparation． Keywords：vibrationandwave；urbber-block；NVH ；vehicledoor；finiteelement 近些年来随着汽车工业的快速发展，客户对汽 车门中外板是刚度最为薄弱的部件，容易被激励，实 车性能的要求越来越高，尤其是NVH问题备受市场 际中常常采用钣金补强贴片以及加强板 、防撞梁与 关注，成为影响整车性能的重要因素。 外板之间的隔振胶块来改善局部刚度，从而提高 车身是振动与噪声的传递通道 ，由动力系统、 NVH性能。 轮一路系统以及风激励产生的噪声和振动都将 由车 本文将 以隔振胶块材料刚度对车 门外板 以及车 身传入车内 。在传播途径上阻断或抑制车外向车 门整体的刚