货物列车声屏障等效频率的确定及其验证和分析.pdfVIP

2011年8月 噪 声 与 振 动 控 制 第4期 文章编号 ：1006—1355(2011)04—0124—04 货物列车声屏障等效频率的确定及其验证和分析 龚 凯， 刘林芽 (华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，南昌 330013) 摘 要：声屏障设计研究一直是国内外广泛关注的课题，在线路两侧正确地设置声屏障不仅提高噪声控制的主动 性，也将降低项 目的投资。然而，绕射衰减计算是声屏障设计的重要步骤，声屏障的等效频率又是声屏障绕射衰减计 算的重要参数之一。为准确、快捷的进行声屏障设计，需针对不同机车牵引类型，不同时速下货物列车的噪声频率特 性进行试验研究，通过对实测数据进行统计分析，由此可得到不同工况下货物列车的声屏障等效频率。 关键词：声学；声屏障；衰减计算；频率特性；等效频率 中图分类号：X827：Tul12．59+4 文献标识码：A DOI编码：10．3969j／．issn．1006．1355．2011．04．029 TestingStudyontheSoundBarrierEquivalent FrequencyOofFrreeligehnttT1rraaiinnSs GONG Kai LIU Lin-ya (EngineerResearchCenterofRailwayEnvironmentalVibrationandNoise，MinistryofEducation， Nanchang330013，China) Abstmet：Thesoundbarrierdesignhasbecomeamajorhtemeconcernedbyinternationalacademiccircles．Setting soundbarrierson both sidesofmilr0adtrackisalleffective and economicmethod forrailway’Snoisecontro1．The diffractionattenuationcalculationisthekernelcontentofthesoundbarrierdesing ，nadhteequivalentrfequencyofhtesound barrierisoneofhteimportantparametersofrthediffractionattenuationcalculation．Inordertoraisehteefficiencyofsound barrierdesing ，htenoisefrequencycharacteristicsofrfeighttranisindifferentlocomotivetractionna datdifferentoperating speedarestudiedbytesting．M eanwhile，thesoundbarrierequivalentfrequenciesofrfeighttrainsunderdifferentworking cDn喇 Od垮algobtainedbvsattisticalanalysisofthemeasuredfielddata． Keywords：aCOUStics；soundbarrier；attenuationcaculation；rfequencychraacteristic；equivalentfrequency 随着我国铁路运输业 的快速发展，过去 以低速 个等效频率代替频程范围内各中心频率进行计算， 运行的货物列车将逐渐转变为中高速化和重载化的 则可以大大简化声屏障衰减计算的工作量，同时也 交通运输工具，随之 由货物列车产生的噪声也成为 能为声屏障在隔声结构和吸声结构的选择上提供依 铁路噪声污染的重要组成部分，严重影响着线路两