管制员人为差错影响因素及指标权重分析.pdfVIP

第 7卷 第2期 中 国安 全 生 产科 学技 术 V01．7No．2 2011年2月 JournalofSafetyScienceandTechnology Feb．201l 文章编号：1673—193X(2011)一02—0028—06 管制员人为差错影响因素及指标权重分析 王永刚，董保健 (中国民航大学安全科学与工程学院，天津 300300) 摘 要 ：根据SHELL模型，将影响管制员人为差错的因素从内部因素和外部因素进行分析，内部因 素包括管制员生理因素、心理因素、管制员业务技能三个部分；外部因素包括管制员与管制员班组 之间、管制员与管制设备之间、管制员与管制程序等软件之间。通过分析和专家咨询，建立了影响 管制员人为差错的影响因素指标体系，在模糊层次分析法的基础之上引入0．1—0．9标度法的三 角模糊数，通过对各影响因素进行对 比分析，得出了影响管制员人为差错的三级指标的重要度排 序，排在前八位的因素依次为酒精及药物影响、形势意识、班组人员性格搭配、班组人员能力搭配、 疲劳、人机界面、外界压力、情绪状态。为管制员培训和管理层进行安全检查提供了基础理论 依据。 关键词：安全管理工程 ；管制员；人为差错；指标权重；三角模糊互补判断矩阵 中圈分类号：X949 文献标识码 ：A Analysisofhumanerrorinfluencefactorsandevaluationindexesweights determinationforairtrafficcontroller WANGYong—gang，DONGBao-jian (CollegeofSafetyScience＆Engineering，CivilAviationUniversityofChina，Tianjin300300，China) Abstract：BasedontheSHELLmode1．theinfluencefactorsofairtrafficcontrollerwereanalyzedfrom interna1fac— totsandexternalfactorsaccordingtotheprincipleofErgonomics．Internalfactorsincludedthreeparts：physiologi． calfactors，psychologicalfactors，operationalskills，andexternalfactorsalsoincludedthreeparts：airtrafficCOIl— trollerandtheteam ofairtrafficcontroller，theequipmentofairtrafficcontrol，themanualandetc．ofairtraffic contro1．Theindexessystem ofhumanerrorinfluencefactorsforairtrafficcontrollerwasconstructedaccordingto investigationontheexpertofairtrafficmanagement，andatriangularfuzzycomplementaryjudgmentmatrixwas constructedwiththeexpertsjudgmentinformationexpressedbytriangularfuzzynumbers0．1—0．9．Throughcorn— parisonandanalysis，thegeneralimportanceofeachfactorwasobtainedandranked，thetopeightofthreelevelin— dexessequencewere：workingunderinfl