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第 35卷 第 2 期 小 型 内 燃 机 与 摩 托 车 Vo l. 35 No. 2
2006年 4 月 SMALL IN TERNAL COMBU ST ION EN G IN E AND MOTORCYCL E Ap r. 2006
·设计 ·计算 ·
点火提前角的仿真计算
1 2
汪 云 魏明锐
( 1 - 襄樊学院 襄樊 44 1053 2 - 华中科技大学 )
摘 要 :本文以发动机的准维燃烧模型为依据 , 以一条实验法则为理论基础 ,介绍了汽油机最佳点火提
前角初始 MA P 图的确定和计算方法 。从程序运行结果来看 ,点火提前角的值以及点火提前角随转速和
负荷的变化规律与实际情况基本相符 ,表明仿真运算结果基本正确 。
关键词 :准维燃烧模型 点火提前角 MA P 图 仿真
中图分类号 : TK4 13. 9 文献标识码 : A 文章编号 : 167 1 - 0630 (2006) 02 - 00 16 - 03
S im ula ting Ca lcula tion of Pre ign ition Angle
1 2
W ang Y un , W e iM ingru i
1 - X iangfan U n iversity (X iangfan 44 1053) 2 - Huazhong U n iversity of Science and Techno logy
A b stract: Th is p ap er in troduce s the a scertain ing and calcu lation ways of ga so line engine op tim al p reign ition
angle ′s original MA P according to engine ’s standard d im en sion combu stion model and an exp erim en tal p rinci
p le. The p rogram run re su lt show s that the p reign ition angle ’s value and its changing ru le along w ith rotate
sp eed and charge m atch w ith the p ractical one s. The sim u lation re su lt is ba sic ally correct.
Keywords: Standard d im en sion com bu stion model, Preign ition angle, MA P, Sim u lation
前言 型、准维模型、多维模型 。零维模型就是假定气缸内工
电子点火提前也称程序点火和数字点火 ,各种汽 质均匀分布 ,各种热力学参数处处相等 ,即处于热力学
油机运行工况的基本点火正时存贮在微机存储器内, 平衡状态 。零维模型计算简单 ,可用于计算预测发动
作为点火 ECU 图谱 , 以传感器采集的信息为基础进行 机放热规律 ,从而计算缸内温度 、压力随时间的变化 ,
选用 ,然后考虑特殊的运行条件进行修正 ,
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