承担社会责任 发展循环经济——一汽解放锡柴再制造基地隆重投产.pdfVIP

承担社会责任 发展循环经济 一 汽解放锡柴再制造基地隆重投产 口子 规 武 英 5月 10日，位于无锡新 区的一汽 所未有的发展机遇 ，与此同时 ，能源 进行考察，对项 目可行性及采用的技 解放锡柴发动机再制造基地 (以下简 危机、环境污染等诸多因素也正在考 术路线进行了充分论证 ，提出了一步 称锡柴再制造基地)隆重投产，国家 验着中国汽车业 。在节能、减排 、降 规划 、分步实施的总体思路。 发改委和行业协会相关领导专程赴会 ， 耗成为汽车行业主旋律 的大背景下 ， 2010年 8月，锡柴再制造基地项 一 汽集团公司董事长兼党委书记徐建 汽车零部件再制造也在国家政策的支 目开始立项 ，特聘我国 “再制造第一 一 、 副总经理董春波 、解放公司党委 持下从幕后走到前台。正如国家发改 人”——中国工程院院士、装 甲兵工 书记许宪志等亲临现场 ，无锡市委 、 委副主任解振华在 4月20日杭州举办 程学院教授徐滨士为锡柴发动机再制 市政府主要领导到会祝贺。 的再制造国际论坛上所说的那样 ，大 造项 目的高级顾 问，开始向再制造业 锡柴再制造基地项 目投资 5000余 力发展再制造产业对我 国具有深远的 全面进军 。在不到9个月的时间内， 万元 ，投产后具有年产 5000台的生产 战略意义 。 一 个 占地面积 19000m，能够再制造 能力。该项 目花落锡柴 ，是一汽集 团 2008年 ，国家出台 汽《车零部件 F、L、M三大系列柴油机产品，功率 作为国有企业勇担社会责任 、政治责 再制造试点管理办法》。一汽集团作为 覆盖 117．65～294．12kV~，排放达到 国 任的具体表现 ，必将推动我国循环经 汽车工业的长子，被确定为首批汽车 Ⅱ、国Ⅲ标准的锡柴再制造基地全面 济的发展，助力节能减排向纵深发展。 零部件再制造试点单位之一 。一汽集 具备正式投产条件。 团制订了再制造产业发展总体规划 ， 2011年 4月 ，原机械工业部部长 勇担责任 发展循环经济 明确了国际领先 、国内第一再制造项 何光远先后两次到锡柴再制造基地视 当前 ，中国的汽车产业正迎来前 目的建设 目标 ，并组织专家组赴欧美 察 ，认 为锡柴再制造基地技术成熟 、 ∞