108+t电动轮电参数测量及其整定.pdfVIP

《冶金自动4匕)2006年增刊(s1) 108 t电动轮电参数测量及整定 王晰1。张彦春2 (包头钢铁(集团)公司白云鄂博铁矿，内蒙古包头014080) [摘要]SF-3102型106t电动轮运矿车是我矿生产的主要设备，其电控系统经过我矿科技人员的改进，效率提 高，故障减少。过去，单纯依赖励磁控制系统的优良性能，对系统的没有进行过统调。自2004年以来，根据使用 环境的不同，对两个作业区的车辆进行了调试测量。总结出了统调步骤为今后车辆的经济运行打下了基础。 【关键词]电动轮；电参数；测量与整定 O前言 片机励磁控制系统，由IZXZ将蓄电池的电流，经 大型露天矿一般都使用大型运矿车作为运输 场控管的导通和截止来改变电流的大小，从而改 工具，上世纪80年代伴随着采掘深度的增加，我 变励磁机的励磁电流大小，以达到控制主电机输 矿于1988年开始使用湘潭电机厂生产的SF-3102出电流的大小，来改变轮电机的牵引力的大小，并 型电动轮作为深部开采的运输工具，但由于装备 实现恒功控制。 水平的限制，第l代电动轮的电控系统是分离件， 根据湘潭电机厂出版的电动轮自卸车培训教 磁放大器控制系统。系统统调困难，而维护水平 材及维修手册所给出的技术参数，对单片机励磁 及检修技术低造成车辆电气故障居高不下。随后 控制系统进行研制，并简化了桥式电阻网络。 湘潭电机厂生产的后续产品也在加以改进，由分 此单片机励磁控制系统在我矿运矿车上应用 立件磁放大器系统改进成大规模集成电路系统。 后，大大减少了电气故障时间，但是由于没有进行 产品性能提高，但是调试仍然繁琐，导致电气故障 电气参数的调试和整定，虽然车辆能够运行，但仍 仍居高不下。电气系统的维护保养一度成为令人 然出现如过流，过压，电机环火，牵引无力，车辆操 头痛的大问题。为此，进入90年代，我矿科技人 纵性不好等问题，使得车辆的经济性无法提高。 员采用微型单片机组成电控系统，至20世纪90年为此，决定对电动轮的电控系统进行整定和统调。 代中期，研制出以8098单片机为核心的电动轮励 单片机励磁控制系统实现的基本功能： 磁控制系统。这一系统的研制成功，大大减少了 ·采集信号，发动机转速信号，主回路电压， 电气系统的故障时间。为电动轮的正常运行打下 主回路电流，左右轮电机电流。 了良好的基础，目前，我矿电动轮的单台年效，平 ·保护功能，防误反向，超速制动，牵引切除， 均台年效率，作业率，等指标均居全国第一。 限流限压，接地报警，左右轮电机故障报警，故障 l电动轮电气控制原理 代码显示。 电动轮电气控制原理如图1所示，LCKZ为单 ·恒功控制，弱磁控制。 2调试方法 单片机励磁控制系统的优点是调整点少，调 试精度高，方便快速，具体步骤如下： 测试步骤： (1)用仪表测量单片机励磁控制系统输出数 据。 图l电动轮电气控制原理方框图 卜发动机；zⅡ一主电机；LC--$流嚣；tCXZ--gz片威磁 控制系统；u肛轮电机 [收椿日期]卸6-ol加6 [作者简介]王晰(1967-)，男，内蒙占包头人，工程师，现