SnP2O7中温固体电解质的制备和导电性能.pdfVIP

王金香 等 ：SnPO 中温 固体 电解质 的制备和导 电性能 SnP2O7中温 固体 电解质的制备和导电性能 王金香 ，彭小波 ，夏长荣。 (1．安徽理工大学 材料科学与工程学院，安徽 淮南 232001；2．中国建材国际工程集团有限公司，安徽 蚌埠 233018； 3．中国科学技术大学 材料科学与工程系，安徽 合肥 230026) 摘 要 ： 用 固相反应法制备 了不 同 P／Sn物质 的量 注意力就转移到 了在 200℃还很稳 定 的 POi 或 比的 SnP。O ，并研 究 了该 电解质在 120～26O℃范 围 P0 基 的质子导体身上。因此对 P0～或 P。O一基 内的导电性能。xRD分析表 明SnPO 为立方结构。 的质子导体进行 了研究，包括无机晶体_6。。，玻璃或胶 热重分析 了电解质在 中温范围内的稳定性 。用交流 阻 体口 ，有机 ／无机复合物n 引。其中，CsH。PO 是 比 抗谱测量了电解质 电导率，电导率随着 HPo。在 电解 较有希望 的质子导体材料，在含 3O 水 的环境 中 质 中的残余量的提高而提高。测试结果表 明电解质 中 235℃ 时 ，电 导 率 达 到 2 × 10 S／cml8]。虽 然 起导电作用的主要是 HPO。，而 SnP。O 主要起支撑作 CsH。PO 在湿气氛下有很高的电导率 ，但 由于湿环境 用。最大电导率是在 200℃，P／Sn物质的量 比为 3．0 的含水太高 ，阻碍了其发展 。所 以应该进一步研究在 时，干空气条件下为 5．1×10 S／cm，湿空气条件下为 低含水气氛下，具有高导电的电解质材料，使其满足燃 6．6×10 。S／cm。 料电池的需要 。 关键词 ： SnP。O ；电解质 ；中温燃料电池 ；质子导体 2006年 ，日本 名古 屋 大学 的 TakashiHibino 中图分类号 ： TB332；TB321 文献标识码 ：A 等E16,I7j独家报道 了用 SnO 和 H。PO (85 )制备的焦 文章编号 ：1001—9731(2012)06—0809—04 磷酸锡 (SnPO )具有极高的质子电导率 ，并将其作为 燃料 电池 的电解质 ，得到了很高 的电池性能。他们制 l 引 言 备的具有立方相 结构 的 SnPO 、TiPO 、SiPO 在 燃料电池是一种直接将燃料气体 的化学能转变成 250℃的电导率分别达到 4．7×1O。、4．6×10一。和 1．7 电能的电化学装置 。与传统的热机相 比，燃料 电池具 ×10 S／cm。 有能量转换效率高、环境污染小等优点。 目前根据不 本文研究 了与 TakashiHibino不 同的焦磷酸锡 同的需要研究了高温和低温燃料 电池 ，这些燃料 电池 (SnPO)制作方法。其 中用SnO 和85 浓磷酸为原 都有各 自的优点和缺点口]。然而，工作温度在 150～ 料 ，在 565～1350℃制作 的 SnPO 中经 常发 现有 400℃范围内的中温 固态燃料 电池的研究报道则较少。 SnO 残留，影响纯度 ，这可能是 由于磷酸在高温下损 在 150~400℃温度范 围内工作 的燃料 电池具有诸多 失的缘故。而用结晶四氯化锡 (SnC1 ·5H )和 85 优点如：(1)金属和树脂可用作燃料电池的连接和结构 浓磷酸不存在上述问题_l1引，所以我们采用结 晶四氯化 材料 ，大大降低了燃料 电池的成本 ；(2)能量转换效率 锡 (SnC1 ·5H ())与 85 浓磷酸制备了SnP。O ，研究 高于质子交换膜燃料 电池 (PEMFCs)；(3)可抑制 CO 了该材料的结构和电性能。 对 Pt电极的毒化 ；(4)相对高温燃料电池而言，可快速