我国的轿车子午线轮胎发展面临的机遇与挑战.pdfVIP

赵敏．我国轿车子午线轮胎发展面临的机遇和挑战 29 我国轿车子午线轮胎发展面临的机遇和挑战 赵敏 (北京橡胶工业研究设计院，北京 100143) 摘要：概述我国轿车子午线轮胎发展面临的机遇和挑战。我国国民经济持续增长，人民消费能力不断提高，汽车 工业迅猛发展，轮胎企业消化吸收引进技术，自主研发能力增强、产能进一步扩大，原材料和设备等配套行业发展迅速 等为轿车子午线轮胎发展提供了良好机遇；面临的挑战是世界轮胎巨头加大在我国投资建厂力度，对国内轿车子午线 轮胎市场形成垄断局面，我国轿车轮胎企业的技术水平与国际先进水平差距较大、服务水平相对较低、品牌声誉与国 外品牌差距大，原材料价格持续走高，出口技术壁垒增加，出口退税率降低。民族轮胎企业应抓住机遇，迎接挑战，大 力发展轿车子午线轮胎，以期扩大轿车子午线轮胎市场份额，在激烈的市场竞争中立于不败之地。 关键词：轿车子午线轮胎；发展；机遇；挑战 随着我国高速公路和交通运输业的迅猛发展 市场占有率中，外资企业占据75％左右。我国轿 以及汽车工业的快速增长，私家车的保有量激增， 车轮胎市场仍存在巨大的发展空间，民族轮胎企 市场对轿车子午线轮胎的需求日益强劲。中国汽 业只有迎接挑战，抓住机遇，进一步发展轿车子午 车产量已经由2001年的世界排名第8位上升到线轮胎，才能扩大市场份额，在激烈的市场竞争中 2007年的世界排名第3位，年均增长超过24％，立于不败之地。 2008年中国汽车产量将突破1OoO万辆[1]。据中 国橡胶工业协会统计，中国是全球轮胎生产增长 l我国轿车轮胎工业发展概况 最快的市场，市场规模约为80亿美元，已占世界 我国民族轮胎工业在坚持独立自主、自力更 OOO 轮胎市场份额的9％，2007年中国生产了33 生的基础上不断引进、消化吸收世界轮胎工业先 万条轮胎。此外，专家预测2008年我国子午线轮进设计理念和生产工艺，取得了长足的进步。目 胎产量将达到20600万条，其中全钢载重子午线 前，我国轮胎企业形成国有及其控股、民营和外资 轮胎为4300万条，半钢子午线轮胎为16300万 企业三足鼎立的局面。我国轿车轮胎产品类型规 条[2]。载重轮胎是我国的强势产品，但轿车轮胎 格丰富，基本上能满足国内需求，并适当出口。表 被认为是国家经济发达程度的标志，往往也是轮 1示出了2006年我国轿车轮胎产量、国内销售量 胎产业综合水平的体现，在我国轿车轮胎产量和 和出口量nj。 表l 2006年我国轿车轮胎产量、国内销售■和出口量1’ 注：1)全国轿车轮胎产量、销售量，出口量为估计数i2)国内销售量为产量与出口量的差值，未计库存量和进口量；3)出口量为海关 统计数，但未包括未列名轮胎；4)全国合计为估计数；5)会员单位轿车轮胎产量、出口量为中国橡胶工业协会轮胎分会对会员单位的统 计数． 从表1可以看出，国内市场轿车轮胎实现了 100％子午化。但需要注意的是国内轿车轮胎市 30 第15届中国轮胎技术研讨会论文集 场份额大部分被外资企业占有，据中国橡胶工业 外。中国成为仅次于日本和美国的世界第三大汽 协会轮胎分会统计，2007年玲珑、万力、三角、车生产国。与此同时，汽车消费也得到释放，汽车 BCT、好运和海大等六大自主品牌轿车轮胎国内 市场规模不断扩大，私人消费成为主流。自2006 市场占有率仅为25％。技术含量高、附加值高的 年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二 高档轿车轮胎市场基本上被国际轮胎巨头占有， 大新车消费市场。据国家统计局统计，至2007年 这些国际轮胎巨头为各大汽车公司提供原配胎， 年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括 且为进一步扩展市场和满足不同层次消费者需