关于高铁车站周边城市快速路规划思考——以107辅道快速化规划为例.pdfVIP

关于高铁车站周边城市快速路规划思考——以107辅道快速化规划为例.pdf

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的重点。 中原经济区建设纲要中提出建设“全国综合交通枢纽和物 流中心”,而郑州东站作为“京广一徐兰”两大客运专线的枢纽 节点,其疏散功能更是规划建设的重点。郑州东站东侧107辅道 北接黄河公铁两用桥,向南延伸至新郑市,是郑州市南北向客 运大通道,同时也是郑州东站向东进行南北疏散最重要的通 道。郑州东站通车以来,107辅道承担的交通量迅速增长,同时 107辅道也将逐步承担城市客运三环线的功能,不仅承担对外客 运枢纽本身客流的集散功能,而且需要满足周边地区土地开发 的城市功能。 2案例分析 2.1上海虹桥 上海虹桥综合交通枢纽是集航空、高速铁路、城际、城市 轨道交通及公共汽车、出租车等为一体的现代化大型综合交通 关于高铁车站周边城市 枢纽。为了配合虹桥综合交通枢纽区建设,周边区域新建2条快 速通道:一条是苏虹机场高速公路,另一条连接沪宁、沪渝两 快速路规划思考 条高速公路的华翔路一中春路高架道路。 2_2南京南站 ——以107辅道快速化规划为例 南京南站是一个连接五条高等级铁路的枢纽站,是华东地 区最大的交通枢纽。南京南站将通过拓宽四条现有道路与周边 马军瑞 联系,在南京南站核心范围内形成“两横两纵”的快速路网。 f郑州市规划勘测设计研究院,河南郑州45nf}r)0) 3107辅道规划定位及功能分析 【摘要】高铁车站周边城市道路承担寿高铁车站客流的蔬散.尤其是城 市快速路,更是作为主要疏散通道本文研究以郑州东站东倒1f厅辅道快速化 3.1郑州都市区空间布局要求 规划方案为例.通过规划方案的演变过程.提出高铁车站周边快速路在方案 郑州城市空间布局在“一带、两翼、双轴,一核、四区、 规划中的思路、建议 【关键词】高铁车站;城市快速路;高架桥;下穿随道:…i辅道 多廊道”的都市区空间格局指导下,形成“一主、一城、三 区、四组团、二十六新市镇”的多中心、组团式开放空间结 构。为支撑城市空间布局调整,在现有的单中心环加放射状道 1引言 路网基础上,强化路网的东西延伸、南北放射,最终形成棋盘 随着经济社会的快速发展,交通工具得到了日益改善,尤 式路网布局,适应和促进城市空间的发展。 其是高速铁路的出现,以其速度快、污染轻、全天候、效益高 107辅道作为郑州市都市区南北向重要快速通道,北接黄河 等特点受到世界各国的高度重视。从2004年至

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