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第12卷第2期 复杂系统与复杂性科学 V01．12No．2
2015年6月 COMPLEXSYSTEMSANDCoMPLEXITYSCIENCE Jun． 2015
文章编号：1672—3813(2015)02一0046一07；DOI：10．13306／j．1672—3813．2015．02．007
航空交通协同决策方法研究
C．deA．Juniorl，刘鹏3，张亚明2
李伟钢1，唐朝生2，Antonio
(1 巴西利亚大学计算机系，巴西利亚70910一900；2．燕山大学经济管理学院，河北秦皇岛066004
3．郑州大学管理工程学院，郑州450001)
摘要：对国内外主要研究成果进行评述，指出传统协同决策局限于航管部门和航空公
司参与的问题，介绍新近引入机场管理者参与决策的解决方案，进一步分析了基于博
弈理论的匹配技术，以及建立三方面协同决策的匹配模型和延迟接受算法等最新研
究进展。
关键词：复杂系统；航空交通；二次指派；时隙分配；协同决策
中图分类号：N945 文献标识码：A
A onCollaboratiVeDecisionM inAir
Study a：king
I。I C．deA．Juniorl，LIU
Weigan91，TANGChaoshen92，Antonio Pen93，ZHANGYamin92
of ofBrasilia，Brasilia
(1．DepartmentComputerScience，University 709lO一900，Brazil；
2． Schoolof 066004，China；
Management，YanshanUnivrsity，Qinhuangdao
of
3．SchooI 450001，China)
ManagementEngineering，ZhengzhouUniversity，Zhengzhou
reviewsthemainresearchliteratureswhichnotethatthe collabora—
Abstract：This
paper preVious
tive limitedustwithATCauthoritiesandairlinesandnewsolutionshouldbe
decision—makingj
toinvolve intothe The therecentre—
proposed airportmanagersdecision—making．paperpresents
search ofDeferred from ofthe to
using Acceptancealgorithmmatchingtechn0109ygametheory
and in
considerthree unit，a
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