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程敏 朱前程
基础设施系统与城市发展的互动关系研究——以上海为例│
文章编号:1009-6000(2015)04-0067-08
中图分类号:F294 文献标识码:B
doi:10.3969/j.issn.1009-6000.2015.04.010
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编。
程敏,女,博士,上海大学管理学院,副教授,研究方向为基础设施投资、城市建设
作者简介:
与管理;
朱前程,男,上海大学管理学院硕士研究生,研究方向为基础设施投资、城市建设与管理。
基础设施系统与城市发展的互动关
系研究
——以上海为例
程敏 朱前程
CHENG Min ZHU Qiancheng
摘要:
着眼于基础设施与城市互动发展的复杂动态关系,在对基础设施系统与城市经济、社会、环境
之间相互作用机理分析的基础上,建立了基础设施系统与城市互动发展的因果关系图和系统动
力学模型。以上海市为例,设计了自然演变模式、基础设施发展模式、环境保护模式和协调发
展模式 4 种假定情景模式,运用 VENSIM 软件进行政策仿真和预测。不同发展模式的分析和比
较表明:协调发展模式是实现基础设施系统与城市社会、经济和环境的综合协同发展和城市可
持续发展的最优方案。研究结果可为未来城市基础设施投资和发展提供科学参考和决策支持。
关键词:
基础设施;城市;互动发展;系统动力学
Abstract: To describe the complex dynamic relation between infrastructure system and city, the causal
relationship figure and system dynamic model are designed based on the analysis about the inherent
mechanism of interaction among infrastructure system and urban economy, society and environment.
Shanghai is taken as a case study for demonstrating the application of the model. Four development modes
are designed for the simulation and prediction of future development trend. Simulation is performed by
VENSIM software. The analysis and comparison results show that coordinated development policy is the
optimum one to realize the harmonious development between infrastructure system and urban society,
economy and environment as well as sustainable urban development. The research results can provide
reference to the future development and investment decision of urban infrastructure.
Key words: infrastructure; city; interactive development; system dynamics
0 引言 不乏基础设施与城市发展不协调的现象,
基础设施系统是城市赖以生存和发 如基础设施建设滞后于城市发展需求,
展的物质基础,是实现城市综合服务功 阻碍经济增长;基础设施建设过度超前
能的物质载体,也是城市现代化水平高 于城市经济,导致资源浪费;侧重经济
低的一个重要标志。随着城市化进程加 性基础设施而忽视环境基础
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