列车编组计划与编组站作业分工的联动调整方法研究.pdfVIP

列车编组计划与编组站作业分工的联动调整方法研究.pdf

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文献标识码:A 文章编号:1003一1421(2015)03—0029—06中图分类号:U291.4+12;U292.3+1 列车编组计划与编组站作业分工的 联动调整方法研究 on MethodofTrainFormatjonP【anandthe StudyLjnkageAdjustment jn Stat{on WbrksDivision Marsha【【ing 鲍小越 BA0 Xiao—yue (北京铁路局丰台西站,北京 1 o0070) weSt 1 AdminiStration,Beijmg00070,China) (Feng切i s_【:ation,B刨ingRailway 摘 要::在阐述编组去向设置与车流强度关联关系及其对编组站改编负荷影响机理的 基础上,针对编组去向车流强度过小和车流强度过大等不利条件,以均衡编组去向车 流强度和编组站改编负荷为目标,分别提出取消流量过小去向的方法和流量过大去向 增开新去向分流的方法。最后,针对编组站改编负荷过大等问题,从取消到达去向, 移站或压缩、延伸发到站,增开远程去向越过编组站3个方面,分析过负荷编组站的减 负方法,结合算例提出相应的编组计划调整措施。 关键词:列车编组计划;编组站;改编负荷;调整 Abstract:Basedon the betweentraindestination andtrainfIOw expoundingrelationship setting—up we¨asthemechanism0f.tsinfIuenceon Ioadin with station,targeting intensi批as resortingmarshaⅢng the such sma¨OftrainfIow oftraindestina“onandtoo ConditionsastoO disadvantage intensity Iarge oftrain们ow thebaIanceoftrainfIow oftraindestinationand Ioad intensity,bytaking intensity resorting in stationas fon^,ard2 is the marsha川ng objects,thispaperputs methods陀spectiVely,onecanceIing destinationwithtoosma¨train otheris newbranchfIowfOrthedes“natiOnwi廿1too flow,the adding

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