铁路路堤填土柔性荷载下CFG桩复合地基沉降及桩身应力研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 2015 年第 2 期 Railway Engineering 85 文章编号 : 1003-1995( 2015) 02-0085-04 铁 路路堤填 土柔性荷载 下 CFG 桩复合地基 沉 降及桩 身应力研究 荣文文 ( 兰州 铁 ， 730000) 道设 计院有限公司 甘 肃 兰州 摘 : 、 、 、 要 分 别采 用 室 内模型试验和有 限元数值模 拟 分析不 带桩 帽 悬浮式 不 带桩 帽 支承 式 带桩 帽 悬浮式 带桩 帽 支承 式 4 种 CFG 桩 复合 地基 在路 堤 填土 柔性 荷 载 下的 沉 降和桩 身应力 分 布规 律 。两种分析 方 : CFG ， 法的结果均表明 设置 桩 帽和 支承 式 桩均可 以 明显 减 小复合 地 基 的 沉 降 复合 地 基 沉 降 大 小不仅 ， ; 取 决 于桩 间土 的承 载 力 而且桩 端持 力层 土 的性质也起很 大作用 坚硬下 卧层 的存 在 可 以让桩体分担 更 ， ， ; 多的荷 载 使 得 桩体 承 载 力在全桩 长范 围 内得 到发 挥 桩 端应力值 增 大 桩 帽 的设置 使 得 桩 身应力 值有 所增 大但 不如 下 卧层 影响明 显 。 关键词 : 路堤 填土 柔性荷 载 CFG 桩 复合 地基 地基 沉 降 桩 身应力 分布规 律 中图分类号: TU473． 1 文献标识码 : A DOI : 10． 3969 / j． issn． 1003-1995． 2015． 02． 24 CFG 桩 是 水 泥 粉 煤 灰 碎 石 桩 的 简 称 。它 是 由水 、 、 内模 型试验设 计了 带桩 帽悬 浮式 不带桩 帽悬 浮式 带 、 、 、 4 CFG 泥 粉煤 灰 碎石 石 屑 或 砂 加水 拌 合 形 成 的高粘 结强 桩 帽支 承式 和不 带 桩 帽支 承 式 种 桩 复 合 地 基 ， 、 。 度桩 和桩 间土 桩端下 卧层和褥 垫层 一起 形 成 复合 地 来对 比分析 基 。CFG 桩 复 合 地 基 的受 力 和 变 形 特 性 受 到 基 础 形 根据 兰渝铁路 兰州枢纽北 环线 湿 陷性 黄 土路段铁 ［1］ 、 。 ， 式 各个 组成部分 之 间 的相互关系 等 因素影 响