制动液压系统的安装调试与故障分析.pdfVIP

2006·3 南方农机 制动液压系统的安装调试与故障分析 付宁 胡玩晡 南昌凯马机电园事业部技术中心 万筱军 江西省农业机械研究所 研 3 3 则压力油如果误接入“油箱口”（“TANKPORT”）， 我公司生产的1.5M 系列和2M 系列铲运机 均采用了典型双管路工作液压制动系统，如图 那么活塞17可能会高速飞出，严重会至人于死； 究 （一），这也是工程机械与矿山机械普遍运用的工 b、反复踩放制动踏板，仔细观察踏板在运动过程 作制动液压系统。 中是否有障碍物；c、将车辆放至平地，起动电源， 推 蓄能器充液至额定压力，速度手柄扳至最低档，松 开停车制动，起动车辆，然后慢慢踩下制动阀踏 广 板，检查工作制动效果。 3.充液阀的调试： a、安装好压力表 1和压力表2；b、起动泵，慢 慢调节溢流阀，观察压力表1和压力表2的读数， 我们可以发现压力表1和压力表2的读数慢慢地 增大，一直达到充液阀设定最高额定压力以后，压 力表2读数迅速回落至0，压力表 1读数不变，系 统充液完毕，时间约为一分钟左右；c、如果充液阀 不能充液，把充液阀调压螺塞(在如图二T口内)慢 慢向里旋，直到压力表1读数开始增长到最高额 1.泵 2.溢流阀 3.充液阀 4.蓄能器 5.压力表1 定压力后，停止旋动调压螺塞，观察压力表 1和压 6.制动阀 7.轮边制动器 8.压力表2 力表2的读数，约一分钟左右，压力表 1读数稳定 29 图一 在充液阀设定最高额定压力，而压力表2读数回 落至0，则充液阀调整完毕(一般情况下新充液阀 本系统主要由泵、充液阀、蓄能器、制动阀、桥 压力出厂前已调好，非专业技术人员不能随意调 及其它液压元件组成。我公司生产的铲运机采用 动)。d、反复踩放制动阀，储能器压力（压力表1）慢 了美国MICO生产的充液阀和制动阀,其余液压 慢降低至充液阀压力下限时，系统又重新给蓄能 件为国产件。 器充液，蓄能器压力开始升到充液阀最高额定压 下面我们以此为例来介绍工作制动液压系统 力，表2读数回落至“0” 安装后的调试及其系统的故障分析。