大底盘多塔楼隔震结构动力特性及地震响应分析.pdf

四川建筑科学研究 第41卷第2期 192 Siehuaa Science 2015年4月 Building =：：：=： ：：=： ：：：：：： ：： ：=： ==： ==： =：： ：== 大底盘多塔楼隔震结构动力特性及地震响应分析 贾淑仙1，谭万里2 (1．重庆安全技术职业学院，重庆万州404020； 2．中交第一公路工程局有限公司，福建厦门361000) 摘要：采用串联刚片系模型对隔震结构的多维地震响应进行分析。基于非线性时程分析方法，利用SAP2000有 限元软件探讨了双向水平地震输入时不对称多塔楼基础隔震、层间隔震和抗震结构的地震响应特性，比较了结构 自振周期、结构位移、结构加速度和剪力等的特点。结果表明，采用隔震技术可以显著地降低地震的破坏作用，而 层间隔震对减小多塔楼结构体系的扭转作用更为明显。 关键词：大底盘多塔楼；平扭耦联；层间隔震 352．1 中图分类号：TU 文献标志码：A 文章编号：l008—1933(2015)02—192一03 of chassis characteristics Responseanalysislarge dynamic andseismicisolationstructure Wanli2 JIAShuxianl．TAN VocationalInstituteofSafetyTechnology，Chongqing404020，China； (I．Chongqing 2．ChinaFirst Co．，Ltd．，Xiamen361000，China) HighwayEngineering this modelisusedto themulti-dimensionalseismic ofisolatedstructure．Basedon Abstract：In paper，rigidpanel analysis response nonlinear seismic ofbase isolationandseismicstructureofnatural time—historyanalysismethod，tIleresponse isolation，layer period， wasdiscussed finiteelementsoftwareSAP2000underthetwo—directionalhorizontal acceleration，shear displacement，structrual byusing resultshowthatthestructureisolation can reducethedestructiveeffectsof earthquake．The using technologysignificantly earthquakes． isolationreducedmore torsionalvibration Layer significantly response．