大跨径悬索桥隧道锚承载力分析.pdfVIP

第 卷 第 期 华 中 科 技 大 学 学 报（自然科学版） Vol. No. 年 月 （ ） 5 J. ~uazhon Univ. of sci. Tech. Naturescienceedition Jul 5 g y 大跨径悬索桥隧道锚承载力分析 朱 玉 卫 军 李 昊 杨曼娟 （华中科技大学 土木工程与力学学院，湖北 武汉 ） 摘要：基于实测综合确定的岩体参数，用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、 预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟分析 围岩和锚体混凝土离散为 节点三维实体单元，隧道和锚碇的 . 喷射混凝土及二次衬砌离散为 节点三维壳单元 用读入初始应力法建立复杂构形的初始应力场，围岩开挖. 应力的释放用场变量相关折减弹性模量法模拟，用单元的激活和移除模拟锚体灌注和岩体的开挖 结果表明，. 设计缆力时，围岩基本处于弹性状态；数值超载时，围岩承载力约为 倍设计缆力，可能的破坏模式是两锚体 向外侧歪斜拔出；剪应力最大值均出现在距后锚面约 处；对现有锚 隧间来源，锚体破坏对下部公路隧道 m 也无显著影响，两结构施工过程和运营阶段均能满足设计承载要求. 关 键 词：大跨径悬索桥；弹塑性分析；预应力混凝土锚体；公路隧道 中图分类号： + 文献标识码： 文章编号： （ ） U . A 5 5 Su ort ca abilit of tunnel-t e anchora e of a pp p y yp g lon -s an sus ension brid e g p p g Zhu yu Wei j un Li ~ao yan Man uan g j ： ， Abstract Basedon therockmass arametersfromthetestsandother factorsconsidered thethree dimen p ， sional elasto lastic anal sis was erformed to simulate the com lete se uence of construction includin p y