（湖北）【武汉航海职业技术学院】-船舶工程技术专业建设方案.docVIP

武汉航海职业技术学院船舶工程技术 专业建设方案 目 录 一、 专业建设基础和优势 二、 专业人才培养目标 三、 专业建设目标规划与建设方案和内容 四、 方案实施的保障举措 五、 方案实施的预期绩效指标 六、 建设经费预算与执行计划说明 一、专业建设基础和优势 船舶工程技术专业2001年开始面向全国招生，是湖北省最早开设此专业学校之一，至今已培养1500多人服务地方与行业经济。 本专业现有专业教师9人，兼职教师8人。博士2人，高级职称6人，每学期开设有企业专家和行业校友的专业讲座。 本专业据有中国外运长航集团（举办单位）独有优势，在校企合作方面做了大量有益探索，主要有企业订单班合作，到企业认识实习、顶岗实习等，已经与8家航运企业建立了较好的合作关系。 本专业和我校轮机、航海专业共用金工、焊接、主辅机、电工等实验室，训练学生船舶修造工艺技能，并在青山船厂集团，江东船厂集团有顶岗实习和认识实习基地。 本专业有较好的建设基础、政策和办学特有优势: （1）央企背景是武汉地区职业院校所没有的独特优势，有天然的校企结合基础。武汉航海职业技术学院是中国外运长航集团举办的学校，集团下属造船版块，拥有年产值50亿以上船厂3家，造船实力在国有企业中排名第三。系部已经在集团公司建有实习基地，承包多个岗位实习。 （2）根据湖北省高考学校招生委员会、湖北省征兵办公室联合下发的《关于做好定向培养直招士官试点工作的通知》（鄂招委【2012】4号）文件要求，湖北省2012年共有高职高专直招士官生150人，其中武汉航海职业技术学院今年提前批专科计划招生100人，船舶工程技术专业直招士官生50人。这是我国第一次在高职高专院校招收船舶工程技术直招士官生，从省、到集团和学校，各方高度重视是最有力政策支持。又根据教育部办公厅，财政部办公厅《关于继续做好高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目2012年度实施工作有关事项的通知文件要求》（教职成厅函【2012】30号）文件要求，为满足国防建设需要，培养部队紧缺、技术复杂、培训周期较长的专业技能人才，教育部、财政部决定，将中国人民解放军总参谋部和教育部联合认定，开展定向培养直招士官试点工作的高等职业学校专业纳入项目支持范围，我校船舶工程技术专业列于其中。 （3）武汉航海职业技术学院是以航运为主要特色的院校，各专业群之间，专业群与中外运长航集团主要产业群之间都互相关联，品牌优势与各类资源相得益彰，更突显了船舶工程技术专业的可整合的资源优势。 (4) 我校在湖北省是最早从事航海类教育的职业学校，航海工程、轮机工程专业已成为华中地区领头地位，我系也是最早开设船舶工程技术专业的高职院校之一，开创精神正是我校的特色。此次由我校承办我国首次招生的船舶工程技术专业士官生，无任何先例，却又 必须立足船舶工程技术专业直招士官生的特点，着力解决特殊应用型人才的培养，别于本科院校国防生，走提高实践性教学、重思想政治教育、强化学生自主学习能力。这一工作，正需要开拓创新的精神，将正确的培养方案付诸于教学实践之中。 （5）本专业已经被学校列为核心专业。 二、专业人才培养目标和教学质量目标 （一）人才培养目标 本专业主要面向长江及沿海地区，服务于船舶及钢结构的设计与修造等行业，培养德智体美全面发展，具有坚定的政治立场和正确的世界观和人生观，忠于祖国，立志献身国防和军队的现代化建设事业，适应船舶生产、修理与管理第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备比较坚实的理论基础和专业知识、技术技能和实际动手能力，能够熟练地操作电弧焊等工具进行船舶部件加工制造，能进行船舶及钢结构的装配与维修，并可从事船舶生产与管理工作的高素质技能型专门人才。 （二）教学质量目标 具有坚定的政治立场和正确的世界观和人生观，忠于祖国，立志献身国防和军队的现代化建设事业； 具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力； 具有责任意识、团队意识与协作精神； 具有强健的体魄、充沛的精力、稳定的心理状态和良好的心理调整能力及自我控制能力，能适应紧张艰苦的部队基层工作生活； 能熟练运用船舶建造与修理的工艺技术 具有扎实英语基础知识，能阅读专业文献 能熟练使用AutoCAD软件绘图，获得CAD职业技能证书 会使用车钳工具、焊接工具 能灵活应用船舶检验与管理技能 具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德意识，能遵守相关的法律法规； 掌握大学英语基础知识，通过普通高等学校英语应用能力三级考试； 至少取得与本专业工种相关的1个中级工以上职业资格证书。 三、专业建设目标规划与建设方案和内容 （一）专业建设目标 把船舶工程技术专业建设成为服务中国外运长航集团，服务湖北造船产业，服务国防需求，辐射沿海的品牌专业，使之对其他院校和本校专业建设起到示范作用。 （二）建设方案和内容 1、指导思想：