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送中,变形磨损与切割磨损往往并存,占的比重与颗粒特性及浆体的紊流程度有关。紊流程度的
Pa V1
1 1
浓密池
2
V2
2管道出口
高低与浆体流速有直接关系[1-2] [3-4]
。在影响磨损的诸多因素中,流速的影响最为显著 。
图1:尾矿输送系统模型
Fig.1: the model of tailings transporting system
如图1 所示,由于尾矿采用自流输送方式,尾矿从直径60m 的浓密池经管道向下自由岀流,
取图示1-1 和2-2 两个断面,建立伯努利方程。
p v p v
H 0 J
γ 2g γ 2g
其中:H 为两断面高差,v1 可忽略不计,J 为浆体阻力损失。
根据基于重力理论的 Durand 阻力损失计算模型,将固液两相流的阻力损失表示为清水阻力
[5-6]
损失和附加阻力损失两部分之和,计算表达式为 :
.
gD ω
J J J J 1 KC
v gd
.
λv gD ω
1 KC
2gD v gd
式中 :J 为清水阻力损失;J 为附加阻力损失;K 为系数(标准 Durand 模型中取值 180) ;
0 s
λ为清水管道沿程阻力系数;v 为浆体平均流速,即伯努利方程中v2 ;D 为管道直径;g 为重力
加速度;Cv 为浆体体积浓度;ω为颗粒沉降速度;d50 为颗粒中值粒径。
由伯努利方程和Durand 阻力损失计算公式联合求解,代入数值后得到管道出口流速v=9.4m/s 。
研究表明,管道磨损速率与流速的 2~3 次方成正比,理想的管道流速应略大于不淤流速,工业
浆体输送流速一般不应大于3m/s,因此,原管道设计输送流速过大,是尾矿管道磨损的主要原因。
3 减轻管道磨损的措施
3.1 增设消力池以降低尾矿流速
分别在标高 1310m、1345m、1370m、1405m、1455m 处增设五个消力池(见图 1),分段降
低输送流速,减轻管道磨损。另外,当尾矿排放流量过大时,矿浆自消力池上部溢流管流至尾矿
库,有利于减轻尾矿输送管道的压力,并起到类似于安全井
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