某城市客车动力性和经济性改进设计.pdfVIP

客 车 技 术 与 研 究 28 第 3期 BUS TECHN0L0GY AND RESEARCH 某城市客车动力性和经济性改进设计 杨俊华 ，谭雪峰 (1．重庆车辆检测研究院 国家客车质量监督检验 中心，重庆 401122； 2．广西玉柴机器股份有限公司，广西 玉林 537005) 摘 要：主要阐述某城市客车的动力性和经济性指标与设计要求相差较大的情况下，通过改进排气系统、 冷却系统的结构布置，使之有较大改善，为车辆的设计提供参考。 关键词 ：城市客车 ；动力性 ；经济性 ；改进设计 中图分类号：U469．13；U461 文献标志码：B 文章编号：1006—3331(2011)03—0028—03 ImprovementDesignforCityBusPowerandEconomyPerformance ， YANGJun—hua 。TANXue—feng (1．ChongqingVehicleTestResearchInst．Co．，Ltd，NationalCoachQualitySupervisionTestingCenter，Chongqing 401122，China；2．YuChaiMachineryCo．，Ltd，Yulin537005，China) Abstract：Theauthorsprimarilyintroducetheimprovementdesignforacitybuspowerandeconomyperformance becauseofdifferencesbetweenthedesignrequirementsandthetestresults．Byreformingtheexhaustsystem and watercoolingsystem structure，thepowerperformanceandeconomyperformancehaveabetterimprovement． Keywords：citybus；powerperformance；economyperformenee；improvementdesign 汽车的动力性和经济性是评价汽车性能的两个非 该车动力性和经济f生试验结果与设计要求差距较大，不满 常重要的指标。良好的加速性能和经济的油耗一直是汽 足该车的设计要求 ，并且与同类型车辆比较，动力性较差， 车企业不断追求的目标 ，而城市客车特殊的使用环境 ， 油耗较高。于是要对该车进行改进，以达到设计要求。 对加速性能和燃料经济性有着更高的要求。车辆经营者 表 1 车辆基本参数及配置 希望车辆有着良好的加速性能，以满足乘客对时间的要 车辆长度 ／mm 总质量mk／g 发动机型号 主减速比i 求；同时车辆油耗要尽可能低 ，以降低车辆的使用成本， 11390 16tO0 YC6G240-30 5．I25 从而获得更高的经济效益。在这一背景下，汽车生产企 轮胎型号 迎风面积 m／z 传动效率 风阻系数 业一直在不断探索，在努力提高车辆加速性能的同时降 10．00-20 7．5 0．85 0．7 低车辆油耗 ，以满足市场的要求。近年来 ，市场上也出现 变速器速 比 ‘ 5．82／3．23／1．96／1．26／1．00／R4．97 了不少的节油产品Ⅲ，如节油器、纳米分子油箱等 ，通过 表 2 车辆动力性和经济性试验结果 采用这些措施来降低车辆油耗。本文重点介绍某企业通 项 目