轮胎式场桥小车制动器改造.pdfVIP

轮 胎 式 场 桥 小 车 制 动 器 改 造 广州集装箱码头有限公司 赵 巍 我公司有 2台由原上海港机厂制造的轮胎式场 累计在制动器 内部 ，所以隔一段时间就要对其进行 桥，其小车部分采用 电机 自带 的内置式制动器 (见 吹尘处理 ，否则粉尘积累过多，在上下承压板与摩擦 图 1)，该制动器主要 由制动弹簧 、上下承压盘 、制动 片之间形成粉末 ，会降低制动力或者 出现卡死而造 摩擦片、电磁线圈4部分组成 ，通过电机尾部的一个 成制动器失效 。通常在不打开整个上盖的情况下维 膜片联轴器连接编码器 。其 中摩擦片 中间为花键 护 ，只能清理表面，如需彻底清理 ，需要分离膜片式 齿 ，通过一个相配套 的联轴器与 电机轴相连接。通 联轴器，拆开上盖，解体整个制动器，费时、费工 。膜 常状态下，行走时，电磁线 圈得 电，电磁力大于弹簧 片联轴器是一个 比较脆弱的部件，在拆卸和安装时， 力 ，将下承压盘往下吸，摩擦片与承压盘分离 ，此时 容易发生膜片断裂的情况 (见图2)。 制动器处于打开状态 ；电磁线圈失电时，通过弹簧力 向上推动下承压盘 ，上下压盘夹紧摩擦片 ，从而起到 制动作 图2 膜片联轴器损坏情况 相对于传动制动器，这种 内置制动器多了上下 承压盘 ，它们在做旋转运动的同时，还需要往返运 行 ，又由于小车制动器为水平放置 ，承压盘在 固定导 图1 小车 电机 自带内置式制动器 槽 内活动，存在卡死 的隐患，在运行一段时间后 ，也 需要更换 ，维护成本较高。 l 存在的问题 1．4 漏水 经多次修理 、维护 ，电气后部罩与电机接触面配 1．1 制动故障 合不佳 ，部分 电机出现漏水 ，电机、摩擦片经过高温 其中一台设备 的制动弹簧经过多年使用、软化 ， 烘干后 ，粉尘板结 ，最终卡死制动器 。为了解决漏水 制动力下降，经常无法立 即停止 ，当操作手柄 回0 时，场桥还会行走一段距离 ，曾经发生过在做重箱 故障，我们采用了加垫片和涂抹密封胶的方法，而这 样给以后的拆卸又带来困难 。 时，高速状态下无法制动，向前撞到动力房，造成动 1．5 花键齿联轴器磨损 力房 吊桥变形及启动柜门、卷帘门损坏等事故；另一 摩擦盘通过花键联轴器与 电机轴连接 (见 图 台设备电磁线 圈部分烧坏 ，电磁力不足 ，经常无法打 3)，在长时间使用后 ，发现中间齿磨损 ，整个制动器 开制动器。 失效 ，而对于花键齿磨损 的情况 ，如不拆开整个制动 1．2 检查困难 器是检查不到的。 内置式制动器 日常检查是在制动状态下打开两 1．6 备件难以购买 侧盖，用手转动 电机轴，不能像外置式制动器一样观