都市生长--基于“时间”的城市设计初探.pdfVIP

都市生长--基于“时间”的城市设计初探.pdf

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都市生长--基于“时间”的城市设计初探.pdf

URBAN GROWTH ——A DISCUSSION OF TIME IN URBAN DESIGN 都市生长 ——基于“时间”的城市设计初探 文 / 管 睿 ·东南大学建筑学院 商琪然 ·东南大学建筑学院 ABSTRACT 文章通过对2014年马群地铁站城市设计课题的记录,试图探讨在城市设计学习中引入“时间”概念的意义和反思 The article attempts to discuss the meaning of introducing the conception of Time in Urban Design study by recording the Urban Design Project of NanKing Metro Maqun Station in 2014. KEYWORDS 城市设计;时间;城中村;分期建设 Urban design;Time;Urban village; Stage construction 1. 背景 邂逅、约会种种事件像是故事的血肉融合于此。 次课之后,在老师的提醒下,我们重新回到场 2014 年秋季,我们有幸参加了东南大学 城市生活的复杂性和节奏感也在这里展现。至 地,试图从环境中找到触发概念的机会。 建筑学院四年级中日联合教学课程设计,课程 此我们开始大致理解本课题以换乘枢纽为核心 马群地铁站的区位比较特殊,位于主城边 题目为“南京地铁马群站城市设计”。 创造有活力的城市综合体的意图。 缘(图 6)。城市化的进程刚刚触及这里,乡 课程选题着眼于城市化进程中,城际铁路 而丸之内及横滨的参观行程则在设计阶段 村被城市裹挟的痕迹仍清晰可见,城中村像一 及轨道交通所承载的日益综合性的功能。交通 为我们提供了灵感。这两处城市设计的经典案 块块胎记点缀在这片土地上(图 7)。 换乘枢纽从远离城市中心的服务性设施逐渐转 例有一共通之处,即在时间线上的延续性。丸 从在日本之行中建立起的时间维度出发, 型为集交通中转、购物、休闲、娱乐、交往于 之内(图 4)由三菱集团历经一百年建设、改 我们意识到,在马群,无论是红线内的综合体, 一体的综合性公建类型。以此为核心的城市设 建和重建,整个区域在历史脉络、整体规划、 还是红线外的大片区域,未来的开发建设都将 计必将引导建筑师对城市 - 交通 - 建筑进行 建筑风格上都达到了极高的质量和完整度。而 是一个漫长的过程。在这个过程中,城中村的 思考,也是对综合能力的考验。 横滨(图 5)所采取的分地块分时序发展,更 居住者将再一次被推到变化的浪潮前,不管是 南京马群换乘中心交通 / 商业综合体是正 加优化了其城市结构和人群的生活。在参观的 失去住所还是融入城市生活的过程,对他们都 在筹划的一个真实项目。它将是南京首个综合 过程中,我们第一次从城市设计的角度建立起 是一次巨大的挑战(图8)。这些挑战和危机—— 交通枢纽,承担地铁、公交、私家车、自行车、 “时间维度”的概念,意识到,在如此大型的 资源消耗、贫富差距、新旧更替等等,同样摆 出租车等多种交通方式的综合换乘,建成后将 城市建设中,其时间跨度之久,建设强度之高, 在城市的决策者、建设者以及使用者面前。 成为进入主城的枢纽,以及提升马群板块居住 产生的社会问题之复杂,以及随之而来的建筑 在这样的环境下做设计,怎样平衡变化与 价值、商业潜力和生活品质的核心推动力。 师责任之重大。 不变,怎样设计综合体的建设过程以使变化更 作为升入四年级的第一个设计课题,从以 为“柔软”,怎样在物质建设的同时维系个体 往对建筑单体和小范围场地的关注、对空间趣 3. 设计

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