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铁路桥梁深水基础施工对水环境的影响分析.pdf
铁路节能环保与安全卫生 2011年第 1卷第 3期
文章 编号 :2095—1671(2011)03—0133一O4
铁路桥梁深水基础施工对水环境的影响分析
周铁 军 ,马龙
(中国铁道科 学研 究院节能环保 劳卫研 究所 ,北京 100081)
摘要 : 本文以钢围堰加钻孔灌注桩基础为例 ,深入
1 施工工艺及水环境影响分析
分析了铁路桥梁深水基础各阶段施工工艺对水环境 的影
响,提出了水环境污染防治措施建议 ,供今后类似工程借 1.1 栈桥架设
鉴 。
跨水桥梁基础施工前 需做好人员通行、材料
关键词 : 铁 路桥梁 ;深水基础 ;钻孑L灌注桩 ;钢 围
运输及作业机械运转通道 的建设,通常采取水上
堰 ;水污染
运输船只或搭建临时栈桥的方式来实现。与船只
中图分类号 :X82 文献标识码 :B
运输相 比,临时栈桥不受风浪 、水位涨落 的影响,
随着我国铁路事业 的飞速发展 ,跨深水河流、 因此应用较为广泛 。同时 ,栈桥还可兼做水上施
工平 台,为以后 的钢 围堰及钻孔灌注桩施工奠定
湖泊、海峡的大型铁路桥梁 日益增多。对于跨越
技术保证和安全保证。栈桥 的上部结构形式,理
江河的铁路桥梁来说 ,水下施工过程难免会对水
论上可 以采用任何结构形式 ,但 出于施工快捷及
体产生扰动 ,造成局部水体污染。因此 ,做好施工
拆除方便的需要 ,一般采用便于拼装的结构形式 ,
期的水环境保护 ,减轻桥梁水下基础施工对水体
的污染是铁路跨水桥梁建设 环境保护 的重点工 如桁架梁、钢箱梁等 ;栈桥下部结构普遍采用施工
作 。 与拆除较为方便的钢管桩基础形式。栈桥施工工
铁路桥梁技术发展相对较早 ,桥梁深水基础 序主要 由基础钢管桩振打、贝雷主桁架设、桥面铺
技术从 20世纪 50年代开始发展至今 ,已进入 国 装三部分组成。栈桥基础施工采用履带吊配合打
际先进水平 。从 己建成工程的基础形式看,可 以 桩锤振打钢管桩 ;主桁采用在后方场地 内拼装分
粗略地将其划分为三个发展 阶段0’:一是管桩 组桁架 ,运至现场利用吊车组拼成整体 ;桥面施工
及混凝土桩基础 ,二是沉井和钻孔桩基础 ,三是复 采用在后方将桥面分块加工成标准化模块 ,由车
合基础。双壁钢围堰加钻孔灌注桩基便是复合基 辆运输到位后 吊装架设。
础形式之-_,它在我 国铁路桥梁深水基础 中应用 栈桥设置对河流水环境的影响主要在钢管桩
最为普遍。其优点是一方面钢围堰可以用于桩基 打入和拔出阶段 ,由于振动锤的振打,致使河床泥
施工 的临时围护结构 ,便于基础 的施工 ;另一方 沙上浮 ,造成局部浑浊 ,其影响范围主要集 中在打
面,该结构在基础施工完后可 以用做永久 防碰撞 人点周边 。栈桥钢管桩通常不会对水流形成阻水
设施 ,起到保护桥基础的作用。 作用,但若所跨河流流速过快或钢管直径较大时,
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