长江海事船舶协同监管的信息化总体架构设计.pdfVIP

总第 246期 交 通 科 技 Seria1No．246 2011年第 3期 TransportationScience Technology No．3June．201l 长江海事船舶协同监管的信息化总体架构设计 余雅琴 (长江海事局职工培训中心 武汉 430016) 摘 要 根据长江水上交通安全管理特点，结合长江海事信息化现状及安全监管需求，通过研究 和分析当前船舶管理相关业务系统应用中存在的不足，提出以数据资源整合为切人点，构建船舶 协 同监管的信息化总体框架 。 关键词 协同监管 资源整合 数据中心 长江海事局作为交通运输部直属 14个海事 1 应用需求分析 局之一 ，代表 国家依法履行长江干线水上交通安 全监督管理 、防止船舶污染 、维护船岸通信秩序等 海事信息化要适应海事管理工作 的发展要 方面的职责。近年来 ，长江海事局结合 自身业务 求，必须尽快解决各项海事业务之间、各级海事机 工作需要，加大了信息化建设力度 ，先后推广了中 构之间对各类管理对象的信息资源共享，应该从 国海事局船舶 、船员等核心业务系统 ，有效地提高 船舶、船员和船公司的源头信息抓起 [2]。在长江 了管理效率和服务水平。但是 ，这些核心业务系 海事水上安全监管工作中，船舶是海事监管和服 统之间缺乏有效整合，难以实现信息共享交换[1]， 务 的主要对象，船舶管理与船检管理、船公司管 相关部门难以实施船舶 的协 同管理和跟踪监管。 理 、危防管理 、船员管理、船岸通信秩序管理等海 与此 同时，中国海事局已经启动沿海海事管理机 事业务密切相关。因此 ，结合近年来海事安全监 构船舶协 同监管工程 ，旨在整合船舶管理各类数 管工作状况 ，笔者认为 ，要实现船舶管理业务间高 据资源 ，建成中国海事局数据 中心主体框架 ，并支 效协作 ，必须以信息共享为基础 ，优化相关管理机 撑以在港海事业务联动为基础的船舶协 同监管。 制 ，加强业务流程对接和控制 。 因此 ，如何做好长江海事船舶协 同监管的信息化 1．1 长江海事船舶协同监管体系 应用 ，成为当前亟待研究的重要课题 。 实现船舶高效协同监管的 目标 ，长江海事船 收稿 日期 ：2011-02-01 RiskAnalysisandSafetyEvaluationofKouanStraightChannel ofYangtzeRiverDownstream LiZifeng，TianYanfei (SchoolofNavigation ，W uhanUniversityofTechnology ，W uhan430063，China) Abstract：TheWaterway regulation to be implementedaimedatandpracticalconditionsofKouan StraightChannelbasedon ，eachaffectionfactorwaschoesnasevaluationindicatoraccordingtoits standardofriskdegree．Evaluationofriskandhazardlevelweregainedafterinfluncestonavigation safetyanalysised，whichwouldprovidereferncestovesselsSnavigation safetyandmarineadminitra— tionwhilethewaterwayregulationproceeding． Keywords：