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高速公路工程设计变更分析 赵 鹏 王志 岗 (长安大学公路学院 710064) 【摘 要】在我 国高速公路的建设中存在大量的设计变更，变更对于工 理地质条件可能差异较大，或者是施工阶段对原有 的地形条件带 程 的质量、进度 以及费用均有极其重要的影响，工程 中进行合理及时的 来了较大的影响，导致原有的设计方法无法实现 ，需要对工程进行 变更对于工程有积极的作用；反之 ，不合理的变更则会对工程带来不利 变更 。 的影 响 。区分设计变更是否合理 ，首先应对工程设计 变更 的原 因进行 ③在高速公路 的施工过程 中遇见了不可抗力的 自然因素引起 分析 ，并对高速公路 变更中应遵循的原则进行了详细论述，希望对于高 了工程的变更，比如地震、洪水、泥石流等，这些因素不是公路建设 速公路 建设中变更有所帮助 。 的各方所能控制 的，这些因素的发生必然会对工程的进度 、质量 以 【关键词】设计变更；原因；费用；比例 及人员带来极大影 响，在此情况下需要对工程进行变更。 0引言 2各 因素 占工程变更费用比例 在我 国高速公路 的建设 中过程 中存在大量 的设计变更 ，变更 对陕西省 2005年后建设完成的高速公路变更情况进行调查 ，发 对于高速公路的质量、进度 以及费用均有极其重要的影响，其中合 现引起高速公路变更的主要因素中，主观因素 占总变更费用 的比例为 理的变更提高工程 的质量 ，保证工程 的进度 ，而不合理的变更则对 1O％左右 ，规范标准及政策法规因素占总设计变更费用的比例为60％ 工程带来不利 的影响，无助于提高工程 的质量 ，而且有可能工程投 左右，施工环境因素 占总变更费用的比例为 30％左右。 资的浪费。 目前我 国高速公路修筑过程 中超概现象非常普遍 ，而且超概 1高速公路工程设计变更原 因分析 比例也是不断增加 ，其 中一项主要原因是我 国高速公路设计变更 我 国高速公路设计变更的原因可 以归结为三类 ：主观 因素、规 频率过高，应该在高速公路建设 中严格管理设计变更，尽量避免不 范标准及政策法规因素 、施工环境 因素 。以下对工程设计变更原 合理的设计变更 出现 。 因进行详细阐述 ： 3设计变更原则 (1)主观因素分析 高速公路建设过程 中设计变更是不可避免的，有效且合理的 ①设计单位设计深度不足，高速公路作为线型工程 ，其建设过 工程变更有利于确保工程 的质量 ，降低业主及承包商的风险，因此 程 中受到沿线的地质条件 、气候水文、地下水文高度 、围岩性质等 在高速公路设计变更 中应注意遵照如下原则： 诸多因素的影响，我 国高速公路设计周期普遍较短，一条高速公路 ①合理性、必要性原则 的设计一般就几个月而 已，设计单位对高速公路沿线的地质地理 工程变更前应 明确发生变更的原因，判