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计算机技术与戍用进展·2007 一种自动车窗识别方法的设计与实现水 骆玉荣 刘建丽；史晓涛 。 j 、 北京。r：业人!学计算机学院，北京100022 摘要：对于自动获取的车辆图像，论文中提出了一种自动车窗识别方法．由于车窗位置特征的不 明显性，针对不同光照条件下，具有复杂背景的深色车和浅色车分别进行处理。在识别深色车车窗部 分，基于Log边缘检测后水平投影图确定车辆垂直方向的中心位置，然后以定位好的车牌位置为参照， 利用滑动窗口定位车窗．在识别浅色车车窗部分，提出了一种直线拟合确定车窗位置的方法。实验结 果显示，自动车窗识别方法对实验数据可得到90％以上的正确率。 关键词：图像识别车窗定位Log边缘检测直线拟合滑动窗口 11绪 论 近儿十年米，智能交通系统(rrs)E经取得了飞速发展。随着计算机视觉技术的进步，车牌已经可以很 成功的白动获取，并且在各个领域得剑了J“泛的应心。下窗识别是智能交通系统中一个比较新的研究方向， 同样具有很多重要的应用，其中包括：，- j · 为车型识别系统提供依据，在很人程度上改善乍型的止确识别率 · ： 应用于识别驾驶员识别系统中，追踪驾驶员信息 ， ● 应用于安全带识别系统中，很大程度上缩小搜索范同，提高安全带定位准确率 自动车窗识别方法的实现，不仅要考虑其准确性，还应该考虑方法的实时性。传统的车窗识别方法有 下面几种：一是基丁．色度函数曲线构造的遗传算法来进行午窗的分割和定位，但是这种方法的缺点在于定 位时间长，不满足实时性要求…；另一种是利用颜色空间变换后的性质，结合纹理检测技术的车窗定位算 法，该算法的缺点在丁对丁．外部环境的抗干扰能力较弱【21；还有一种是对车辆图像进行投影确定车窗位置， 其准确率比较低。， 本论文针对不同光照条什’卜．，具有复杂背景的深色市和浅色币图像进行处理和识别。本论文的其余部 分组织如下：第二部分车牌定位，浅色卞车窗定位深色车车窗定位。第二部分显示了实验结果。最后一部 分为结论。 2 系统介绍 从数字传感装置获得的户外车辆图像常常受光线车身颜色冈素影响，其图像差异较人，见图1。 整个车窗自动识别方法是基于灰度图像进行的，主要由二部分组成：预处理(白大／夜晚判定，车牌定 位，车色判定，Log边缘检测)，浅色车印窗定位利深色车车窗定位，’见图2。在车牌定位部分，计算图像 定乍辆垂直方向的中心位置，然后以车牌位置为参照，利用滑动窗口定位车窗。在识别浅色车车窗部分，一 ’作者介绍t骆玉荣，女，顾1：研究生。 ；：mJ’|I=q!}J线拟台确定11宙忙簧的力埴。 七r¨深艺1和rt包f’，圳进行处理，首先要对摄像装置拙取的图像进}i亍碰处理朋们垃』丁进行牛 辅们计娄自f，￡似1哲做难帑村J。中辆嘲学．萁背景亮鹰uT牲什‘为削别白天或者戎晚的重疆参数。。口以利 ，其中．rolin／ft袁像豢荻鹰 川托L1阉随限定的像襄个数’-总像豢个数的比例P柬h1茸：P；——竺竺生 吐帕象未个数 恫』、J Iotl的磐嚣个数，柠计。萍的P值凡r!．n