浅谈atb-25密级配沥青稳定碎石下面层de施工方法.pdfVIP

2011年第21期 科技 向导 ◇交通与路建◇ 浅谈ATB一25密级配沥青 稳定碎石下面层的施工方法 吴海艳 (承德路桥建设总公司 河北 承德 067000) 【摘 要】本文通过从沥青混合料的生产、运输、摊铺、碾压、接缝等方面，简述了12cm厚ATB一25密级配沥青稳定碎石下面层的施工方 法，为今后的下面层施工给予参考和指导。 【关键词】ATB一25；生产；运输；摊铺；碾压 长深公路平泉(辽冀界)至承德段高速公路LM一2合同，此合同段 混合料温度 ．检验合格后的沥青混合料方可卸人摊铺机料斗摊铺 ．摊 路面下面层为ATB一25密级配沥青稳定碎石．结构层厚度为 12era．达 铺机的受料斗必须涂刷薄层隔离剂或防粘剂 到了 公《路沥青路面施工技术规范)JTCF40—2004中规定的沥青稳定 2．3．5摊铺过程中设专人不断检测松铺和碾压厚度 、标高，及时纠 碎石混合料压实层厚度的最大值 现将 ATB一25密级配沥青稳定碎石 正施工偏差。摊铺的混合料及时碾压，并不得有离析、撕扯、孑L眼较大 下面层施工工艺阐述如下： 及横向垄埂现象．摊铺机后设专人跟机．对局部摊铺缺陷进行人工修 1．准备下承层 整 。正常施工初压时温度不低于 130qC、低温施工初压时温度不低于 摊铺前将下承层上杂物清扫干净．中线、边线、行走路线放样完 145℃．初压后质检员及时用 3m直尺逐段检测平整度．对不合格地段 成。 及时处理 2．施工工艺 2．4沥青混合料的碾压 2．1沥青混合料的生产 2．41碾压机械组合 沥青加热温度为 155—165℃．矿料加热温度为 160—175~C，沥青混 投入YL27—3轮胎式压路机2台．每台总质量为 27吨．每个轮胎 合料出厂温度在 145—165~C，无花白料、超温料。各种规格的集料 、矿 的压力不小于 15KN、英格索兰 DD130双钢轮 1台、英格索兰DDI46 粉和沥青按要求的配合比分批配料 ．拌和时间通过试拌确定，一般每 双钢轮3台 锅拌和时间宜不少于45s,其中干拌时间不少于5—10s 拌好的混合料 2．4．2碾压工艺 均匀一致 ．无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要 压实分初压、复压和终压三个阶段。 求的混合料不得使用．并及时调整。所有过度加热、炭化、起泡或含水 初压：用YL27—3轮胎式压路机紧跟摊铺机后揉搓碾压 2遍．并 的混合料及超过 195~C的沥青混合料必须废掉，过磅后在运料票上注 保持较短的初压长度，以尽快使表面压实．减少热量散失．以增加密水 明出厂温度 。 性。之后用DD130压路机进行初压 1遍．2-3Km／h速度．1／2错轮，温 有保温设备的储料仓储料时间不得超过 12小时．存储期间降温 度控制在 130℃以上： 不超过 1Occ 复压：紧跟在初压后进行．且不得随意停顿。压路机碾压段落的总 2．2沥青混合料的运输 长度应尽量缩短．通常不超过 60—80m 用双钢轮DDI46强振动碾压5 2．2．1为确保沥青混合料的运输质量．采用大吨位 自卸汽车运输， 遍 ，进行复压，3-4Km／h速度 ．1／2错轮； 每天将车厢清理干净．在车厢侧板和底部涂一薄层隔离剂防止沥青混 终压：终压紧接在复压后进行 ，采用 DD130压路机终压 ，静压 2 合料与车厢板粘结．不能有余液积聚在车厢底部 向运料车上放料时。 遍，至无明显轮迹印为止。温度控制在70~C以上： 多次挪动汽车位置，平衡装料．以减少粗细集料的离析现象。 碾压时将压路机的驱动轮面 向摊铺机 。纵 向进行．从外侧 向中心 2