江西【景德镇高等专科学校】-汽车检测与维修技术专业建设方案.docVIP

中央财政支持高等职业学校 专业建设 专业名称 专业代码 学校名称 学校代码 学校举办单位 学校所在地 省 （省份） 市 （地市） 填表日期 2011 年 10 月 8 日 改革开放以来,我国的汽车工业得到了快速发展,特别是最近十多年,汽车工业的发展速度更为迅猛,平均每年以24.5%的速度增长,1991年中国汽车产量是70.9万辆;2001年,产量达到234万辆,产量在世界排名第11位;2007年产量达到了888万辆,汽车保有量达到5700万辆(含低速货车),2008年汽车销量为938.05万辆,2009年汽车产销量突破1300万辆,2010年我国汽车销量为1806万辆,汽车保有量达到8500多万辆。随着我国汽车保有量的急剧增加,汽车技术发展水平的不断提高,使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象,以及维修作业形式发生新的变化。高新技术产品、装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员数量偏低之间的矛盾显得日益突出。据统计数据表明,我国目前有260万名机动车检测维修从业人员,年维修机动车量超过2亿辆次,年维修产值达300多亿元。由教育部、劳动和社会保障部等六大部门联合公布的《紧缺人才报告》显示，汽车专业人才缺口在200万以上，同样江西省汽车行业存在严重的人才不足。—校合作联盟”奠定了基础。这些产业集群，吸引了一大批企业入驻，需要大量的相关专业技术人才，特别是有着汽车专业背景的应用型、技能型、能够适应条件相对来说艰苦的一线管理和技术人员。 二、专业建设基础 汽车检测与维修技术专业是江西省特色专业，该专业紧紧围绕汽车服务市场，为汽车维修服务企业培养生产、管理、服务一线的高技能人才。2005年招生以来，为社会培养了600多名汽车维修服务人才。 在自筹资金建设实训基地的同时，2010年次利用江西省财政职业教育专项资金加强实训基地建设，已形成较为完善的校内实验实训体系。现有汽车实训中心、汽车维修实验工厂及其他配套校内实训场所，总建筑面积4200平方米，仪器设备总值800多万元，能够满足学生职业岗位能力训练需要，生产性实训近40%。在保证专业教学的同时，积极开展对外车辆调修、技术咨询、专业培训、职业技能鉴定等方面服务。已与江西昌河铃木汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、江西中景集团、江西美菱制冷有限公司、景德镇金城电子有限公司等多家企业合作建设“融入式生产型”产学一体校外实训基地。 本专业共有专任教师26名，兼职教师7人，另外还有一批公共基础课教师和实训指导教师。 其中专任教师中：具有副高以上职称的10人，占38%；中级职称的12人，占46%；初级职称的4人，占15%；具有研究生以上学历19人，占总人数的73%；双师型教师8人，占30%。该专业有省级骨干教师1名，校级学科带头人2名，校级骨干教师2名。已经初步形成了以青年骨干教师为中心的稳定的专业教师队伍，是一支年富力强、教学与实践经验丰富、爱岗敬业的专业教师团队。 三、专业建设指导思想 以服务企业、区域经济和社会发展为宗旨，以就业为导向，以育人为根本，以提高学生技能为主线，构建工学结合的人才培养模式和校企合作机制；以优质核心课程为主体，构建更为科学的课程体系，深化教学内容、教学方法和教学手段的改革，融“教、学、做”为一体，强化学生的能力培养；以内涵建设为重点，建设具有仿真、模拟功能的完善的实验实训室和具有真实操作环境的生产性实习实训基地；以提高“双师素质”为切入点，构建一支年龄结构、学历结构、职称结构、知识能力结构等方面更加合理的专兼结合的高素质专业教学团队；培养具有高等教育特色的汽车行业高技能人才。 四、专业建设目标 （一） 总体目标 依托汽车后市场，坚持行业主导企业参与，在人才培养模式及课程体系改革、实验实训条件及其内涵建设、“双师”教师队伍建设与培养、学生素质教育、产学结合等方面，形成具有工学结合特色的办学模式通过建设工学结合的专业核心课程，实施订单培养、工学交替、任务驱动、项目导向和顶岗实习等有利于增强学生职业能力的教学模式，形成具有工学结合特色的人才培养新模式。 探索任务驱动、项目导向等教学模式，保证在校生到用人单位顶岗实习时间不少于半年。由企业根据生产实际需求，接收学生顶岗实习。使学生下企业实习有计划、有目的、有任务、有考核下企业实习过程中由企业组织教学，实现边工作，边学习，将企业对学生的实习考核纳入校内成绩考核的范围以提高学生的职业实践能力和职业素养为中心，建立多样性与专业性培养相统一的教学机制，突出职业能力培养，工学结合的专业核心课程建设为重点，与高技能汽车维修人才培养目标相适应的课程体系。汽车