饱和磁化在电站锅炉管涡流检测的应用.pdfVIP

二、外穿式磁饱和装置 外穿式磁饱和装置最早见于钢管生产厂家 的钢管在线和离线涡流探伤。由于磁饱和装置 一次性安装到位后，不需作大范围移动，并且空 间位置也不受限制。因而在设计制作时主要考 虑的是如何提高磁化功率，而不虑及整个装置 的体积和重量的大小，也不用担心磁损耗和热 损耗功率的消耗所带来的负面影响(一般采用 囝l 水冷式冷却散热)。 用于电站锅炉管涡流探伤的外穿式磁饱和装置的设计就受到很多限制。首先是体积要小、 重量要轻，才能便于移动，适应野外流动性现场检测。其次是散热问题，电站检漫现场的环境显 然不允许采用水冷式散热冷却。既要解决这一问题，还必须确保足够的磁化功率，关键的要害 之一就是如何最大限度地降低磁阻来减少激磁线圈电阻．提高有效磁化功率，减小磁损耗功率 和热损耗功率。 在磁路分析中存在与电路类似的欧姆定律，即： 中=NI／RM 式中：中～磁通量(韦伯Wb)； N一匝数； I一电流(A)； RM一磁阻RM=L／峭(I／亨j； L一磁路长度(m)； ¨一磁导率； s一磁路截面积(m2)。 可见，缩短磁路长度，增加磁路截面积和选用“值大的磁性材料都可有效蜂低磁阻。 一个磁饱和装置由数个零部件构成一个串联磁路。各零部件之间的气隙即该磁路中的串 联元件。磁通穿过气隙时往往要向外扩散，造成所谓。边缘效应”，从而增加了有效面积Sa。 Sa=(a+6)(bq-6， 式中：sa一气隙有效面积(m2)； a、b一气隙截面长、宽(m)； 6一气隙长度(m)。 理论与实践证明，气隙长度虽远小于磁路长度，但每一个气隙上的磁压降却与铁芯部分的 磁压降相差无几。因而在磁饱和装置的设计时，尽量减少磁隙的长度和个数可大大降低磁阻， 提高有效磁化功率。 提高磁化强度是增加磁化功率最直接的方法。磁化强度的大小与电流的强弱和单位长度 上导线匝数成正比。 H—NI／L(A／m) 式中：H一磁化强度(A／m)； N一导线匝数} 一258— I一电流强度(A)； L一螺旋管长度(m)。 可见，提高磁化电流I和增加导线匝数N都可加大磁化强度。但增加导线匝数需要扩充磁 饱和装置的体积和重量。另外，载流导体还存在电流的热效应： Q=0．2412Rt 式中：Q一电流产生的热量(卡)； I一电流强度(A)} R一电阻(Q)； t一时间(s)。 可以看出，导线电阻的增加，热效应相应增加，而电流的加大将导致热效应的大幅度上升， 从而使磁饱和装置发烫，无法工作。 厦门涡流检测技术研究所在这方面做了卓 有成效的研究。采用导磁率极高的工业软铁构 成磁通回路的材料。精确计算钢管达到饱和状 态的磁通萤。合理分配磁化强度，大大减少气隙 个数，缩短气隙距离，开发了EM系列轻便型磁 饱和装置。该装置在不影响饱和磁化的前提下， 重量减轻了三分之二，体积也减小三分之一。便 于搬运移动，适于野夕卜流动性涡流探伤。 图2 图2是EM一60轻便型磁饱和装置，适于 060以下各种钢管的涡流检测。 三、自动行走磁饱和装置 1．固定式手动和自动探伤 很长时期以来，国内用于电站锅炉管涡流探伤的磁饱和装置均为固定式，即磁饱和器固定 不动，钢管在其内孔穿过。手动探伤时，采用人力控制钢管在磁饱和装置内孔穿梭运行进行检 测。这种方法不但劳动强度大，更主要的问题是传递速度不均匀。传送时易停顿和径向窜动， 极大地影响了信噪比和周向灵敏度。自动探伤时，磁饱和装置仍为固定不动，钢管由磁饱和装 置两端的机械传动装置匀速传送穿过磁饱和装鬟内孔中心。这种方式虽然探伤比较省力、方便 和准确，但整个结构复杂、沉重，不便于运输、安装和调试。一般仅适于钢管制造厂的涡流探伤 (即离线检测)。