移动设备速度曲线功能块的建立.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
移动设备速度曲线功能块的建立.pdf

第 31卷第26期 企 业 技 术 开 发 2012年9月 Vo1.31 No.26 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT 0F ENTERPRISE Sep.2012 移动设备速度 曲线功能块的建互 李文灿 (龙岩烟草工业有限责任公司 物流部 ,福建 龙岩 364021) 摘 要 :随着物料搬运设备在越来越多的生产、仓储行业的运用,在生产中对设备的稳定性、可靠性及高效性要求越来越 高。在物流设备 中,很多核心设备是移动设备,移动设备的稳定性、可靠性及高效性在很多生产线上成为 了生产线高效稳 定运行的关键 ,因此对移动设备的稳定性、可靠性及高效性的要求越来越高。通过多年对堆垛机 、穿梭车运动控制 的研 究,不断对国内外先进技术的跟踪 ,以及物流设备行业发展趋势的展 望,移动设备的控制思路发生了变化。移动设备的稳 定性、可靠性和高效性很大程度上是 由驱动控制决定的,驱动控制的关键是对速度曲线的控制 ,速度曲线数学模型的选 择及建立决定了移动设备的运行效率、稳定性及可靠性。因此 ,移动设备速度控制曲线数学模型的选择及依据数学模型 编制适应工程 需要的标准程序功能块成为了移动设备控制研 究的重点。 关键词 :曲线;移动设备 ;数学模 型;控制 中图分类号 :TH246 文献标识码 :A 文章编号 :1006—8937(2012)26—0057—02 a=v(t)’ 1 移动设备速度曲线功能块方案规划 j=a(t)’ 方案规划是依据模块化设计 ,提升其通用性,以适用 ②五次参数样条 线运动方程。 于多种运动设备 目的而进行的。 位移、速度、加速度及加加速度之间的关系: 方案规划主要包括以下事项 :选择数学模型,评估数 v=S(t)’ 学模型的特性、适用性、实现的可能性。 a=v(t)’ 数学模型工程化,依据工程化的数学模型进行理论 j=a(t)。 仿真。 ③SIN函数过滤的速度曲线运动方程 。 依据理论仿真结果依托堆垛机进行工程化验证 ,进 f s。(t)=Isin(f(t)) 加速段 行程序封装初级架构。 J 依托堆垛机、穿梭车的各种使用方式及对速度控制 S2(t)=vmaxt 匀速段 r 的要求规划速度曲线功能块的功能需求。 s。(t)=lsin(f(t)) 减速段 J 依据工程化数学模型、程序封装初级装架构、功能需 2.2 选择数学模型 求按照模块化的要求编制程序,依托堆垛机 、穿梭车项 目 通过以上叙述,我们可以选择以上四种数学模型作 进行程序功能块的实际验证 。 为备选,但具体选用那一种数学模型需进行评估。 依据项 目验证的结果,考虑程序的通用性、扩展性确

文档评论(0)

文档精品 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6203200221000001

1亿VIP精品文档

相关文档