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托架冲压模具设计
摘 要
本文提出采用模具来生产托架的新工艺,并针对某规格夹具托架设计了复合模。该模具设计的难点主要是如何解决好零件中的孔冲裁、确定模具结构、如何进行模具的制造及冲裁方案选定等。本文结合托架的特点,具体解决了压力机的选择与校核、凸模和凹模刃口尺寸计算及结构设计、定位方案设计、卸料方式的设计、主要模具零件的加工工艺、标准零件的选用、模具的装配等一系列的设计工作,这些设计可为类似的零件模具设计提供现实的指导意义。
关键词:托架;冲压模;冲裁力
目 录
1 绪论1
2 零件工艺分析2
2.1 材料分析2
2.2 工件结构形状3
2.3 尺寸精度分析3
3 确定工艺方案4
4 模具总体设计6
4.1 模具类型的选择6
4.2 定位方式的选择6
4.3 卸料、出件方式得选择6
4.4 导向方式的选择6
5 模具设计计算7
5.1 棑样设计7
5.1.1 材料利用率7
5.1.2 排样方法7
5.2 搭边值、条料宽度与条料步距的确定8
5.2.1 搭边值的确定8
5.2.2 条料宽度的确定9
5.2.3 条料步距的确定10
6 冲裁力相关计算12
6.1 冲裁力计算 12
6.2 推料力、卸料力计算12
6.3 计算总冲压力13
7 模具压力中心的确定15
8 冲模间隙值及刃口尺寸确定17
8.1 冲模间隙的分析17
8.2 冲模间隙值的确定17
8.3 冲模刃口计算17
8.3.1 刃口尺寸的影响17
8.3.2 刃口尺寸的计算方法18
8.3.3 计算凸凹模刃口的尺寸19
9 主要零部件设计21
9.1 凹模外形尺寸的确定21
9.2 导料板的设计22
9.3 卸料板的设计23
9.4 定位零件的设计23
9.5 弹性元件的计算23
9.6 外形凸模的设计24
9.7 内孔凸模设计24
9.8 模架及其它零件的设计24
9.8.1 导柱导套的选取24
9.8.2 模座的选取25
10 校核模具的闭合高度及压力机有关参数选取26
10.1 校核模具闭合高度26
10.2 压力机的选择26
11 模具总装图27
12 绘制模具总装图、选取标准件27
结论 28
致谢9
参考文献0
绪论
我国具工业从起步到飞跃发展,历经了半个多世纪,近几年来,我国模具技术有了很大发展,模具水平有了较大提高。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具又上了新台阶。10大类,其中,冲压模和塑料成型模两大类占主要部分。目前,我国以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步。几大汽车模具厂由于采用了国际上先进的模具加工厂设备、制造技术和软件,实现了CAD(计算机辅助设计)/CAE(计算机辅助实验)/CAM(计算机辅助制造)一体化,提高了冲压模具的设计开发和制造能力,缩短了模具的生产周期。国内的模具企业也在充分抓住汽车工业所带来的发展契机,加大设备、产品、生产规模的升级步伐,积极开拓国内外市场。
我国模具工业现有生产能力只能满足需求量的60%左右,大部分模具厂的模具加工设备陈旧,在役期长、精度差、效率低,还不能适应国民经济发展的需要。生产冲压模具的专用技术尚未成熟,大多仍还处于试验摸索阶段,如模具的表面涂层、表面热处理技术、导向副润滑技术、型腔传感及润滑技术、去应力技术、抗疲劳及防腐技术等未完全形成生产能力,走向商品化。一些关键、重要的技术缺少知识产权的保护。
目前模具技术的发展趋势 模具CAD/ CAE/ CAM正向集成化、三维化、智能化和网络化方向发展;模具检测、加工设备向精密、高效和多功能方向发展;快速经济制模技术的广泛应用;。主要有:适应模具单件生产特点的柔性制造技术;创造最佳管理和效益的团队精神;提高快速应变能力的并行工程、虚拟制造及全球敏捷制造、网络制造等新的生产哲理;广泛采用标准件通用件的分工协作生产模式;适应可持续发展和环保要求的绿色设计与制造等。2 零件工艺分析
图21 托架
工件名称:
生产批量:批量
生产材料:Q235
材料厚度:mm
2.1 材料分析
表21 碳素结构工具钢得化学成分、性能及用途
牌号 等级 化学成分 δsMpa δ5/% δbMpa 用途举例 钢材厚度或直径≤16mm Wc% 不小于 Q235 a 0.140.22 235 26 375~460 用来制造拉杆螺栓螺母轴销子螺纹钢角钢槽钢钢板等 B 0.120.20 C ≤0.18 D ≤0.17 表22 部分常用冲压材料的力学性能
材料名称 牌号 材料状态 抗剪强度(Mpa) 普通碳素结构钢 Q195 未退火 260320 Q235 310~380 Q275 400~500 由上表得Q235是碳素结构钢,具有良好的塑性、焊接性和可煅性,强度低,主要用于工程结构和
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