地铁施工期间交通疏解与城市道路改造设计浅谈.pdfVIP

地铁施工期间交通疏解与城市道路改 造设计浅谈 文／吴志滢 地铁施工期间交通疏解对城 和区域．构筑城市主要的客运交通骨 交通疏解工作的成效直接影响到 市交通的重要性 架。一条轨道线路一般绵延数十公 站点周边道路的交通顺畅．关系到周 在地铁施工期间．轨道线路沿 里．沿线穿过多个生活．办公、商业 边路网的交通均衡．并且轨道线路是 线站点所处的城市道路均会不同程度 片区，轨道线路将这些片区进行有机 通过站点相连．站点周边交通组织未 被施工所占用．道路通行能力急剧下 的串联。同时，通过在居民小区．商 处理好，将会对轨道沿线区域的交通 降．极易造成交通拥堵．增加了居民 场写字楼 工业科技园以及客运枢纽 产生影响，同时也会影响到城市整体 的出行时间和距离．影响人们的正常 场站等人流聚集地设置轨道站点．将 交通的发展。 工作和生活。为了缓解交通拥堵影 轨道线路落到具体的城市空间节点 涉及专业多 响．旌工站点周边市民不得不选择其 上．形成轨道交通“面 线，点“的 由于地铁站点通常规划设置在中 它道路绕行．或选择其他出行方式， 城市覆盖特点。结合轨道线路覆盖范 心区或老城区，车流量较大．人流较为 导致交通影响范围不断扩大．片区路 围广的特点，施工期间交通疏解工作 密集．为了避免道路空间因地铁施工被 网交通压力急剧增大．对城市轨道交 要从城市区域路网出发，着重研究站 占用所引起的交通拥堵，施工前需通过 通发展产生严重的负面影响。国内北 点周边道路交通组织．针对具体交通 道路拓宽改造．交叉口渠化．打通微循 京．上海等大城市以往在进行地铁建 节点制定合理有效的交通疏解方案， 环道路、公交行人的布置等方式合理 设期间 由于未采取必要的交通疏解 运行周期长 调整路网交通组织分流道路交通压 措施．道路交通产生了大面积堵塞现 由于地铁项目的建设周期一般需 力。在制定疏解方案的过程中．经常会 象．对城市各行各业的发展都产生了 要4～5年的时间．而交通疏解工作是结 受到房屋．桥梁．挡土墙等构筑物的 一定的影响。而深圳借鉴国内外地铁 合地铁施工进行的．因而交通疏解的运 影响限制．这就需要系统的梳理与周 建设经验 通过对地铁站点沿线道路 行周期较长。同时．地铁建设项目根据 边建筑物的关系。同时．应采取措施 和片区路网进行交通疏解，有效的缓 施工流程．需分阶段且不同程度的占用 避免旄工区域尘土飞扬，减少对周边 解了因地铁施工对城市道路造成的交 道路空间 为了保障道路的正常通行， 绿化植被的破坏，提供健康的通行环 通压力．保证城市交通的正常运转， 交通疏解方案的交通组织形式也应随之 境。老城区内市政道路现状给排水． 因此，根据地铁施工期间道路交通特 不断变化。 电力、通信、燃气．照明等市政管线 点．结合地铁建设实际情况，科学、 交通影响大 错综复杂．为了保证市政管线的正常 系统，合理的制定交通疏解方案．对 一条轨道线路往往会跨越城市多 使用．避免给片区市民的生活和工作 于改善施工期间交通拥堵的局面．缓 个区域．这些地区一般人流车流密集， 造成影响．同时给地铁预留足够的施 解地铁施工与城市交通的矛盾．保证 交通繁杂。地铁施工期间，这些地区站 工作业面．地铁开工前应对施工影响 地铁的顺利施工，促进城市轨道交通 点周边道路通行能力下降．拥堵现象加 范围内的市政管线进行迁改。位于站 的发展都有着十分重要的意义。 剧．人们势必会选择其它道路出行或者 点附近交叉口范围内的信号灯．电子 其它出行方式．导致区域路网交通压力 警察．护栏．人行横道等交通配套设 交通疏解工作的复杂性 加大．出行时间增长．严重影响该地区 施繁多．为了维护交通秩序．确保道 覆盖范围广 市民的工作与生活．并且站点周围的交