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“超级汽车”进入实质阶段.pdf
乐视广挖汽车人才
“超级汽车进入实质阶
擅长舞袖的贾跃亭让乐视“超级
汽车”未卖先火,如今这个项目已经进 高景深
入实质性阶段。 -弗兰克斯特泽(FrankSter
4月14日,乐视在北京举办新品
发布会,会上乐视超级汽车(中国)公 铁西工厂的项目负责人;2012年8月间车间主任,1998年广州本田成立后,
司副总裁吕征宇宣布,前一汽一大众生 Sterzer转投一汽.大众出任生产总监他前往担任总装科科长。2013年,转战
Sterzer)
产总监弗兰克·斯特泽(Frank 一职,率领超过6500人的团队,帮助成广汽吉奥,任副总经理、总经理,2014
加盟乐视,将负责乐视超级汽车的生产 都工厂实现了49万辆的年产能。 年被委派至广汽丰田,担任广汽丰田综
制造业务。 随后,原广汽丰田负责生产制造副 合管理部部长、副总经理兼副工厂长。
Frank
Sterzer毕业于德国科布伦茨总经理高景深加入乐视,出任副总裁的 此前,乐视曾透露已在美国硅谷
应用科技大学机械工程专业,在保时捷 消息也得到了证实。关于高景深,业界 超级汽车总部已组建超过260人的研
集团德国斯图加特.祖文豪森总部获得 报道甚少,但他在广汽系统里却是位不 发团队,与北汽、阿斯顿-马丁等的合
博士学位,汽车生产制造领域经验丰富。 折不扣的技术型专家,尤其以广丰汽车 作也相继浮出水面。如今,斯特泽和高
在宝马集团工作期间,他曾带领 “零缺陷”管理神话的缔造者而为人所 景深两位有着跨国汽车公司与本土主
团队为宝马l系和3系产品建立了质 称道。 机厂技术高管身份背景人士的加盟,无
量管理系统;2010年来到中国,掌管 高景深1989年进入广州标致汽车疑将对乐视超级汽车制造环节“落地”
华晨宝马工厂生产运营工作,之后担任 公司,从事技术工作,历任冲压、总装车 起到实质作用。
大众继续引进“外援”
曼恩商用车任命新CEO
大众集团引进“外援”的行动仍在 学和波特兰州立大学毕业后,德雷斯曾
继续,这一次又发生在商用车领域。 就职于戴姆勒卡车集团和梅赛德斯一
4月1日,尤阿西姆·德雷斯 奔驰卡车公司,任经理职务,随后成为
(Joachim 伦敦一家英国投资公司的合作伙伴。
Drees)正式出任曼恩商用
车辆集团(MANTruckBusAG)新目前,大众旗下拥有包括大众轻型
一任CEO。原CEO安德斯·尼尔森商用车、曼恩和斯堪尼亚三个商用车品
(Anders
Nielsen)调任至大众汽车集团,牌。今年初,有德国媒体报道称,大众
负责商用车业务发展工作,向大众汽车 汽车集团正在计划对旗下商用车业务
集团商用车业务管理委员会成员任施 进行重组,单独兴建商用车业务总部,
乐(AndreasRenschler)汇报。 以便安排该部分业务独立上市。
德雷斯此前在位于斯图加特的德 这也许会是2月1日正式上任的
索美工程项目管理咨询公司(Drees任施乐的重任之一,而同样拥有戴姆
勒背景的德
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