汽车发动机电控怠速系统的分析和控制.pdf

上海交通大学硕士论文 中文摘要 汽车发动机电控怠速系统分析与研究 摘 要 近年来 随着生活水平的提高 环境的恶化 对汽车经济性 排 放性以及舒适性方面的要求已经到了传统发动机难以胜任的地步 同 时电子技术迅速发展 采用发动机电子控制系统是满足上述要求的最 佳选择 发动机电子控制主要包括喷油控制 点火控制以及怠速控制 等 一个典型的发动机控制系统由三部分组成 传感器 电控单元和 执行器 传感器将采集到的发动机热力学参数和机械参数转换为电信 号传送到ECUECU综合分析各种参数 决定发动机运行工况 然后 送出控制信号到执行器 从而改变 或保持 发动机运行工况 怠速 工况的控制主要是ECU根据采集到的节气门 TP转速 水温以及车 速等决定处于何种怠速工况 然后输出怠速空气量信号到怠速执行 器 本文对电控系统的三大部分进行了比较详细的介绍 并以M1电 控系统对发动机管理系统的基本原理进行讨论 对离散滤波和查表程 序进行比较详细的分析 本文的重点是怠速工况的控制 对不同怠速 工况下的控制策略进行了讨论 怠速工况包括起动 暖机 急减速 失速保护以及突加载荷等 同时由于采用电控 可以根据需要随意控 制点火提前角 喷油量 这都是传统发动机系统所不能及的 1 上海交通大学硕士论文 中文摘要 由于怠速控制是一个非线性 时变性的系统 难以建立数学模型 随着控制理论的发展 国内外很多专家学者都在研究怠速的模糊控 制 神经网络控制 自适应控制以及把多种控制方式柔和一起的复合 控制 相信怠速控制会使得汽车越来越 聪明 更舒适 本文也对 怠速的智能控制进行了讨论 但都是很肤浅的 通过本文对发动机怠速控制系统的分析和研究 使我们对电控怠 速系统与了更深入透彻的理解 希望能对我国在汽车电子行业的自主 开发有一定的帮组 关键词 发动机管理系统 怠速控制 电子控制 智能控制 2 上海交通大学硕士论文 英文摘要 ANALYSIS AND CONTROL OF VEHICLE ENGINE IDLE SPEED CONTROL SYSTEM ABSTRACT With the improvement of the living standard, deterioration of the environment recently, traditional engine is beyond the requisitions on high economic, best emission and comfortableness. At the same time, electronic control technology is developing rapidly; it’s the best choice of satisfying above-mentioned requests to adopt the electronic control system of the vehicle engine. Electronic control of the vehicle engine includes electronic fuel injection, electronic spark control and idle speed control. A