客运服务质量手册.docVIP

驾驶员操作规程 ? 一、出车前的准备工作 1、检查自身仪表是否整齐，随身证件、车辆证件必须携带齐全。 2、检查车辆内是否清洁，座套、窗帘是否整齐清洁，座椅有否松动，连接件是否牢固，安全带是否齐全有效。 3、车辆发动后要怠速运行5分钟以上才能一挡起步。 4、检查车辆仪表工作正常情况，发动机有无异响、漏油、漏水、漏电等，前后制动良好，驻车制动良好。 5、车内电视音响、照明设备、各种灯光、雨刷是否齐全有效，车内厕所排放是否有效。 6、随车工具、备用材料、灭火器是否齐全。 7、车辆起步前要检查车辆前后、左右是否有行人或障碍物。 8、提前20分钟进入发车库，夏天在旅客上车前提早10分钟开启空调。 9、车辆必须遵循一挡起步原则，严禁二挡起步。第一次违者扣款100元、第二次待岗10天处理。 10、旅客上车时二位司机必须明确分工，一位在车厢内外协助旅客上车，扶老携幼（雨天撑伞迎客），另一位在行李厢边帮旅客提携行包，使行包摆放整齐有序，确保行车安全。 11、旅客接受行车员1分钟宣传后，副司机要提醒旅客坐好，并系上安全带，开启VCD机。 12、车辆起步前要关好前后车门，听从行车员绿旗指挥，笛**声后方可起步。 13、车场内禁鸣喇叭。 14、车辆出站时要接受门检工作人员检查。 二、行驶中 1、思想集中、姿势端正、不闲谈、不接打手机、不左臂搁窗、不双手同时脱离方向盘。严禁吸烟，违者待岗10天处罚。 2、行驶中做到三稳五不：即“起步稳、行车稳、停车稳”，即“起步不闯、换挡不响、转变不晃、进站不猛、停车不冲。” 3、注意路面车速，在40km/h以下禁止使用缓速器，严禁拖挡、空挡、熄火滑行。 4、每次松离合器与油门时，配合一定要准确，不能大油门，更不能加空油。 5、换挡要用两脚离合器，特别是变速杆一定要分两个动作在空挡位置稍停，再进入第二挡位。 6、运用变换车速，最高时速不得超过公司规定，中型客车95公里/小时，大型客车105公里/小时，根据路况和车速同其它车辆、行人保持纵、横向安全间距，文明驾车，礼让“三先”，严禁违章超车、超速及行驶中超越本公司正常行驶的车辆。 7、车辆穿越繁华城市或村庄时，对预先发现的车辆、行人横穿道路，应减速鸣号，随时作好停车准备。通过车辆行人较多的地段，遇有情况要以制动为主，严禁用嗽叭或打方向冒险绕行串挡滑行操作法，防止紧急刹车伤人和行车事故的发生。 8、车辆进入高速公路一定要按照路牌提示的间距与限定的时速行驶，做到不急、不躁、不准冒险超速或强行超车。 9、车辆进入高速公路沿线隧道，车辆速度必须控制在规定时速以下，雨天更要比规定时速降20公里/小时以下，确保行车安全。 10、雨、雾或遇暴雨天气行车，要及时开户防雾灯、近光灯或示宽灯，视距在30米左右时，车速不超过20公里/小时，视距在10米左右时速不超过5公里/小时，行驶中应居中偏右、不准超车，视距在5米内应暂停行驶。 11、车辆发生故障或抛锚，驾驶员应主动排除，同时必须立即报告交通警察或设法将车辆移到路边和安全地段，夜间开示宽灯和警示灯，车辆抛锚无法移至路边和在妨碍交通安全地点时，应在车辆前后约150M米左右设置明显的标志，提醒过往车辆注意安全，确实不能修复的车辆可通知救济与拖拉。在等待时司机不得离开车辆，严禁旅客下车，并要做好旅客的安抚工作。 12、发生行车事故，须立即停车抢救伤者，保护现场（抢救伤者须移动现场时应设标记），及时报告交通管理机关和单位安全部门，找好事故旁证人（2-3人），遇紧急刹车等造成车内乘客受伤事故时，须找好引起事故当事者，记录其车号、单位、姓名，并提供旁证2-3人。 13、车辆回场后应加足燃油、机油、认真报修、修复后按指定车位停放，然后接紧手制动，挂抵挡，关闭总电闸和各种电气开关、锁好车辆门窗等。 三、其它需要注意事项。 1、严格执行防火规定，严禁用汽油、柴油擦洗发动机。 2、遇水箱无水时，不要急于打开水箱盖，应将发动机熄火，缓慢打开水箱盖后再予以加水，以防烫伤事故的发生。 3、严禁用水冲洗发动机，以造成各种线路断路。搓洗发动机时应将发动机熄火后，以免造成人身伤害。如发现用水冲洗发动机，处罚200元。 4、严格按照《道路交通安全法》规定车速和我公司限定最高车速行驶，凡超过以上车速被交警查到或GPS测到，第一次待岗10天处罚，第二次待岗1个月处罚，第三次解除合同。 4 ?驾驶员服务规范 ? 把乘客安全送到目的地，是驾驶员基本的任务。驾驶员规范的言行举止和操作服务，能给乘客以安全感，是安全行车的保证，也是提供优质服务的基础。因此，特制订驾驶员服务规范，望遵照执行。 一、佩戴上岗证，规范着装、仪表端庄，驾驶姿态正确、优雅，不得赤膊或穿拖鞋上岗。 二、保持驾驶室及仪表板、挡风玻璃整洁，不乱堆放杂物。 三、驾驶时集中精神，不与身边的人闲谈、嘻闹，不做吸烟、饮食、打