容器计量操作规程.docVIP

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容器计量操作规程.doc

? 油品计量作业指导书 1作业步骤 1.1计量人员接到调运科下达的作业通知单后,签字并填写作业联系单, 1.2操作程序 1.2.1进入油罐区、栈桥、油轮计量前,应带全所有计量工具(量油尺、温度计、保温盒、量水尺、取样器、密度计、玻璃量筒、记录本、试水膏、棉纱及钥匙),并仔细检查工具是否完好整洁。 1.2.2取样筒、温度计、保温盒的系绳,不准使用含有化纤材料的制品。照明用手电筒应用安全防爆型,须穿防静电工作服。 1.2.3登上罐顶,脚步要轻,站在上风处,开启量油口动作要轻,待呼吸正常,油气不外冲时,开始进行计量操作。下罐时扶盘梯,速度不能过快。 1.2.4油罐收发油前后,应准确的量油、量水、量油温,取样测量油品密度和试验温度,并作好书面记录,计量存量,如溢耗超过规定,应及时汇报主管领导后才能进行油罐收发油操作,收发油结束后,立即关闭油罐出进口阀门。 1.2.5非动转罐每三天计量一计。 1.2.6雷雨时、6级以上大风天气,严禁上罐计量,雪后作业必须先扫净罐梯上的积雪。 1.2.7使用测深钢卷尺时应在量油口下尺槽处投尺,要保证尺带于下尺槽接触。 1.2.8操作时上提速度不能大于0.5米/秒,下落速度不能大于1米/秒。 1.2.9油罐收油,必须做到: 1.2.9.1油罐收油逐个油罐依次进油,严禁两个或两个以上油罐同时收油。 1.2.9.2油罐收油前要进行计量,作业1小时后,必须上罐计量收油高度,计算出油罐每小时的收油量。 1.2.9.3 收油油罐不论是否有空量,必须每2小时上罐计量油高一次,当收油高度与安全高度相差1米时计量员应当在罐顶严格掌握收油高度,做好应急通讯联系准备。 1.2.9.4 油罐收油作业,若本班未完,必须在交接班前半小时上罐计量,然后交班,接班人员接班后对收油罐进行计量,做到心中有数。 1.2.10操作中不得少于二人,一人操作,一人复核,认真填写计量记录。 1.2.11在收卸汽油时检测,量油尺的一端要与罐体跨接,以防止静电放电。 1.2.12 浮顶罐,浮顶未浮起时,进出油速度不宜大于1米/秒。浮盘起浮后12-18小时不允许量油和取样(中间计量除外)。 1.2.13 槽车计量操作 1.2.13.1开关罐车盖时动作要轻。先开车盖轴处的螺丝。 1.2.13.2在打铅封处(即正中处)逐车测量油高、水高。测量结果超过±1毫米,应重新测量,直到两次连续测量值相差不大于1毫米为止。取第一次测量值作为油高。 1.2.13.3在油高中部测温。 1.2.13.4取样测试密度:进库的同批油料的油槽车,2-8个罐车时,做2个密度;9-15个罐车时做3个密度,头、尾必做(指第一个罐车和最后一个罐车);16-25个罐车时做5个密度(头尾必做)26-50个罐车时做8个密度;51-90个做13个密度,取其平均值,如果遇超过定额损耗时,按GB/T4756-1998规定的取样方案重新取样测量。 1.2.13.5出库的同批油料的油槽车,测定密度同收进的罐车相同,并封盖,卡好铅封,附上计量单和化验合格证。 1.2.14油轮计量操作 1.2.14.1接到油轮的到达预报后,应立即做好收发准备工作,查对规格、品名、数量,复核作业罐的罐容。 1.2.14.2收卸时,应准确掌握油罐安全高度,观察进油情况,在油面接近安全高度时,应守候在现场,以便及时调整和改换油罐。 1.2.14.3收发油轮,均应在船上取样测量密度,计量油轮数量作为备查。 1.2.14.4验收时或收油后(油轮油驳)和罐车如发生超耗或溢余应会同领导复查,复查时应检查计量器具,测量油高、水高、油温和密度并进行计算,如有差异上报数质量科,以数质量科复测结果为准。 1.2.15 油高测量 1.2.15.1所有测量操作应符合GB/T13894-92《石油和液体石油产品液位测量法(手工法)》的规定。 操作前准备: 1.2.15.2上罐操作前,首先检查计量器具及试剂是否合格和携带齐全,了解被测量的储油容器及相连管线的储油工艺情况及液面稳定时间。 1.2.15.3操作方法和要求:对于轻油(汽油、煤油、柴油和轻质润滑油)应检实尺。检尺操作时,站在上风头,一手握尺小心地沿着计量口的下尺槽下尺。尺砣不要摆动,另一手拇指和食指轻轻地固定下尺位置,使尺带下伸,尺砣将接触油面时应缓慢放尺,以免破坏油面的平稳。当下尺深度接近参照高度时,用摇柄卡住尺带,手腕缓缓下移,手感尺砣触底后,核对下尺深度以确认尺砣触底。对于轻油可立即提尺读数,对于粘油稍停留数秒后提尺读数。读数时可摆动尺带,借助光线折射读取油痕的毫米数,再读大数。轻油易挥发,读数应迅速。若尺带油痕不明显,可在油痕附近的尺带上涂试油膏。连续测量2次,读数误差不大于1mm,取小的读数,超过时应重新检尺。 1.2.15.4对于原油、重质燃料油、重质润滑油应检空尺。待油面稳定后,站在

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