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摘要
世界经济的竞争归根结底是人力资源的竞争,现代社会不仅需要大批具有较高技术
理论的研究型、设计型的科技人才,而且更加需要大量的具有丰富实践经验、勤奋敬业、
技艺高超的高技能型人才。高技能人才短缺问题已成为当代中国亟待解决的热点问题。
铁路高技能人才作为我国高技能人才队伍的重要组成部分,其短缺现象则更为严重,已
严重影响了铁路和谐建设和跨越式发展。铁路职业院校作为培养铁路高技能人才的重要
阵地,担负着培养铁路高技能人才的重任。然而目前的铁路职业院校与其他职业院校一
样,在培养高技能人才方面与社会需求还有相当的距离,在人才培养模式方面还有待改
善。高技能人才培养是一个系统工程,需要学校培养和企业锻炼相结合,即应采取校企
合作培养模式。
本文主要研究铁路职业院校高技能人才的培养模式问题。首先分析论证高技能人才
的概念、内涵、特征、成长规律,依据多元智能理论、人的全面发展理论、能力本位理
论、职业教育中的“市场理论提出高技能人才培养的理论基础。其次,研究探讨铁路
职业院校高技能人才培养模式的概念、特征及构成要素,并对当前我国铁路高技能人才
短缺现象和原因、铁路职业院校高技能人才培养现状进行分析,在借鉴发达国家高技能
人才培养经验的基础上,提出构建适应铁路现代化发展需要的铁路职业院校高技能人才
培模式的具体措施,即:构建以职业能力为本位的人才培养目标体系,构建适应市场需
求的专业设置模式,构建以职业实践活动为导向的课程模式,构建校企合作、互利双赢
培养高技能人才的有效模式,构建强有力的高技能人才培养保障机制,构建科学有效的
高技能人才评价体系。最后,进行案例分析,结合石家庄铁路运输学校(河北省技师学
院)培养铁路高技能人才的实践与做法,提出高技能人才培养的有效对策和建议,力争
使理论研究具有应用价值。
关键词:铁路职业院校 人才培养模式 高技能人才
ⅡI
Abstract
The intheworld thefinal a ofhuman
competition economy,inanalysis,iscompetition
resources.Modem not a numberofRDoriented
society scientifictalents
requiresonlylarge
advancedand also a ofskilled
owning theoryhightechnology,but large
requires quantity
withfruitful are and
personnel practicalexperiences,who
lligh-skilled.IncontemporaryChina,theof skilled hasbecomea
shortagehighly personnel
hotissuein needof skilled an of
urgent solution.Railwayhighly personnel,asimportantpart
becomesevenmoreserious.Ithasaserious onthe
high—skilledpersonnel,itsshortage impact
ofthe constructionand vocational
harmon
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