新旧混凝土组合构件受力性能的研究___新旧混凝土粘结理论在桥梁维修加固中的应用.pdf

新旧混凝土组合构件受力性能研究 一新旧混凝土粘结理论在桥梁维修加固中的应用 摘 要 在人为或自然环境的作用下，混凝土结构难免出现各种各样的问题，特别 是近期很多桥梁已进入加固改造期。大量混凝土结构构件需要进行维修加固， 以恢复或提高结构的承载能力或使用功能。新旧混凝土粘结问题以及新旧混凝 土组合构件受力性能问题已成为影响维修加固效果的关键因素。在现行的维修 加固规范中，增大截面加固法已成为重要的独立篇章，成为目前指导新旧混凝 土组合构件设计与施工的重要依据，但是理论上的不完善以及公式运用上的严 格限制严重制约了该方法的运用和发展，目前的加固工程设计大多是凭借自身 经验进行设计的。论文在广泛搜集、整理目前已有的研究资料基础上，结合最 新加固规范对结合面的剪应力公式进行了理论推导，阐述了新旧混凝土组合构 件的结构分析方法以及粘结面受力性能的最新研究成果；并对新旧混凝土粘结 质量控制与检测方法进行总结，最后通过实际混凝土桥梁的加固设计与施工案 例，检验前述相关理论的适用性。 关键词：新旧混凝土；组合构件；受力性能；桥梁结构；维修加固 The Research Behavior O