交通部三航院拓展上海深水港建设设计市场的策略的研究.pdfVIP

摘要 t-．i每深水港项目经过六年反复的科学论证，国家批准建设，该项目建设时问长， 投资巨大，给港口建设相关行业提供了无限的商机。 交通部第三航务工程勘察设计院(以下简称“三航院”)抓住机遇全过程参与了 项目前期论证，承担了一期工程设计任务。随着项目建设的不断推进，面临的竞争 不可避免，如何利用有利条件，积极拓展深水港建设设计市场是必须要认真研究的 问题。对此，笔者运用企业战略管理、营销管理等方面的理论，利用已有的工作经历， 提出了采用环境分析法(SWOT分析法)，研究三航院竞争策略的设想。 上海深水港分大小洋山两个港区，岸线20多公里，70多个集装箱泊位。2020 年前建成小洋山港区岸线ll公里，泊位30多个，同时有许多港区配套设施项目， 港口设计市场很大。2002年6月，一期工程开工建设，2005年底建成投产。 参与I=-海深水港项目设计的港口设计院必须权威性强、技术水平领先、设计质 量优秀、客户服务水平快速优质、设计收费合理。 目前参与工程设计的三航院位于上海，是我国最大港口工程设计单位之一， 1992～2002年连续被建设部评为“中国勘察设计综合实力百强单位”，技术实力雄 厚，先后完成了全国沿海100余个港口的规划设计等项目3000余项，获得国家、行 业、地方各类奖项55项，近年来完成的集装箱码头10项，在社会各界声誉卓著。 三航院利用参与项目前期论证的优势和自身的实力，击败竞争对手，承担了港 区一期工程设计任务。国内有资质设计上海深水港项目的港口设计院共五家，三航 院的主要竞争对手是一航院、四航院、水规院，他们参与项目设计的愿望非常迫切。 笔者从竞争区域、政府认知度、社会知名度、类似工程设计业绩、人力资源、 技术水平、客户服务水平七个方面分析了主要竞争对手特征，确定了他们在各特征 要素中的竞争优势排名。 在深水港建设设计市场外部战略因素中，经济和技术因素最为关键。全国港IS] 建设和上海深水港建设形势良好，各级领导高度重视并支持上海深水港建设。 上海深水港建设目标是建成世界一流的国际集装箱深水枢纽港，但由于远离大 陆，外海孤岛建港条件复杂，技术难度高，面『艋的技术挑战，不言而喻。 采用战略环境因素评价模型，从全国港口建设形势、深水港建设经济因素、建 设周期、技术要求、地方政府支持项目程度、客户服务要求、港口建设新技术水平 七个方面综合评价上海深水港项目具有极强的吸引力。但同时也面临着技术难度和 客户服务要求高的挑战。 i航院拓展深水港建设设计市场内部条件因素主要包括竞争区域、企业信誉、 业绩、人力资源、激励机制、职工士气、技术水平、价格水平、经营能力、客户服 务水平等}_个方面。采用要素评价法，综合评价三航院在深水港项目竞争中的内部 条件高于平均水平。但要提高客户服务水平，改进激励方法，以取得更多优势。 采用SWOT分析法，对二航院参与深水港设计市场环境和内部条件十四个关键因 素综合评价，结果显示：三航院处中等偏上地位，具有较强竞争能力。 钊对上海深水港项目2006年、2010年、2020年建设期确定了不同的竞争策略 定位，提出了相应的竞争策略。 在2006年前，提出了充分利用先期介入和政府支持等优势，承揽更多项目；利 用多年经验，集中优秀技术人员，设计合理设计方案的sO策略和措施。 在建设的各个阶段，提出了外聘国内外权威专家，吸收和开发新技术，形成核 心竞争力；寻找合作伙伴，提高综合竞争力；研发具有自主知识产权的新技术、新 理论，领先竞争对手的ST策略和措施。提出了倡导全员服务意识，满足客户服务需 求：创建合理的激励机制，提高员工积极性的wT策略和措施。 为拓展深水港设计市场，三航院的管理者已采取了相关措施，本文提出的一些 策略和措施切实可行，有助于提高三航院的综合竞争力，在竞争中立于不败之地。 关键词 兰航院，拓展，设计市场，策略 Abstract The of Water been SIX through approved Sh