大型煤业集团煤矿生产运营管理制度汇编（下册）共两册，绝版经典人.pdfVIP

大型煤业集团煤矿生 大型煤业集团煤矿生 大大型型煤煤业业集集团团煤煤矿矿生生 产运营管理制度汇编 产运营管理制度汇编 产产运运营营管管理理制制度度汇汇编编 （下册） （下册） （（下下册册）） 刮板运送机司机操作规程 总则 输送机司机须经培训考试合格者担任，并应熟悉设备构造及性能， 执行每日 小时检修制度，保证安全运转。 2 输送机司机要负责输送机的操作，维护和保养工作，并备好各种 小型配件，以便及时维修，遇到自己不能处理的故障时，要报告 机电维修工或主管人员解决。 工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。 风机停止运转时，在影响范围内切断电源，不经瓦斯检查员批准 不准启动。 发现巷道支架，有危害人身和机电设备安全时，要立即报告领导 或调度室，及时处理。 停车检修输送机时，要将开关打到零位，并在开关上装挂“有人 工作不准送电”的白底红字停电牌，以免误开车发生危险。 电气设备（如电动机开关等）要摆放平稳且无滴水的干燥地点， 要在棚顶上妥善遮挡。 输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向 接班人员和机电维护员交待清楚，以便下班处理。 开动前准备工作 检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。 检查通风、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠。 检查减速箱油量是否符合规定，检查液力联轴器油量及减速箱有 无漏油现象。 开动试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链环刮板连接 螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象，如有应立即补齐，拧紧或 更换。 运转中注意事项 细听信号，信号不清不准操作。 经常注意电机，减速箱的运转声音，发现异响立即停机检查，处 理好后方准重新开动。 经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况，发现问题及时处 理。 液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。 利用输送机运大件时，必须采取有效措施，确保安全，严禁损坏 设备。 停机后 应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。 清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱和液力联轴器，保护设备， 确保工作环境整洁。 认真填写运转日志和交接班记录。 斜巷把钩工操作规程 接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次 全面检查，发现问题及时处理和回报。 负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的 连挂情况进行全面检查，确保安全无误。 下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升 必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。 下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用 信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号， 这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。 提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信 号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。 下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出 开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆没停稳之前， 严禁任何人走出躲避硐。 在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况 时，立即发出停车信号。 当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车 信号。待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。 在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措 施工作。 绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。 下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。 架空人车司机操作规程 架空人车司机必须经过技术培训，熟悉人行车的构造、性能，经 过考试合格后才准上岗。 在每次开车前，必须得到把罐工允许或得到开车指令后才可发开 车信号。发出的信号必须准确、清晰，开车信号发出后。 人行车司机必须坐在规定的司机座位上，任何人不得与司机并坐 一起。 严格按规定信号发点，时刻做好发出停车信号的准备，以备出现 意外时及时发出停车信号、当人行车行进到终点站时，信号工必 须做好发出提醒信号，准备下车注意安全。 在运行中，出现以外用手触摸停车线会立即停车，带故障排除后 可用电话通知司机重新启动，使人行车正常运行。 人行车行人时上下人员要自觉排队，要稳上稳下不要抢罐，吊椅 要挂稳。 瓦斯检查员操作规程 瓦斯检定器的使用： 第一条使用前的准备工作： 检查外貌要整洁完好，附件要齐全。 检查电源开关及灯泡，开关灵活，灯泡要有足够的亮度，光谱要 清晰，无变形现象。 检查仪器气密性，手压气球后放开吸气管，如果气球