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数学建模论文 课题：车辆的安全距离 姓 名 专业班级 学 号 安全行车距离 摘要 随着人们生活水平的不断提高，马路上行驶的车辆也越来越多，交通事故的发生也在不断提高。针对严重的道路交通情况，为了保障人民的生命安全，在遇到紧急情况时就需要司机能够迅速停下车辆，避免交通事故发生。安全行车距离是指在车辆行驶过程中两辆车之间必须保持的最小距离，以免在紧急刹车时两辆车相撞。美国的某些司机培训课程中有这样的规则：正常驾驶条件下车速每增加10英里/小时，后面与前面一辆车的距离应增加一个车身的长度．又云，实现这个规则的一种简便办法是所谓“2秒准则”，即后车司机从前车经过某一标志开始默数2秒钟后到达同一标志，而不管车速如何． 试判断“2秒准则”与上述规则是一样的吗，这个规则的合理性如何，是否有更好的规则． 关键词： 总刹车距离 车速 反应时间 一.问题重述与分析 问题要求建立总刹车距离与汽车行驶速度的数学模型，建立数学模型分析如何保持前后车距，使得车不相撞。总刹车距离由反应距离和制动距离两部分组成，前者指从司机决定刹车到制动器开始起作用汽车行驶距离，后者指从制动器开始起作用到汽车完全停止行驶距离。为了建立刹车距离与车速之间的函数关系，需要提出几条合理的简化假设。反应距离由反应时间