汽车消声器消声盘冲压成型工艺及模具设计(毕业设计).docVIP

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汽车消声器消声盘冲压成型工艺及模具设计(毕业设计).doc

广西科技大学 《冲压工艺与模具设计》课程设计 说 明 书 设计题目 汽车消声器消声盘模具设计 系 别 机械工程系 专业班级 机自 Y114 学生姓名 方 锐 学 号 201100103139 指导老师 赵克政、石光林 日 期 2014年7月9 前 言 冲压件的生产过程一般都是从原材料剪切下料开始,经过各种冲压工序和其它必要的辅助工序加工出图纸所要求的零件,进行冲压模具设计与制造就是根据已有的生产条件,综合考虑影响生产顺利进行的各方面因素,合理安排零件的生产工序,优化确定各工艺参数的大小和变化范围,合理设计模具结构,正确选择模具加工方法,选用机床设备等,使零件的整个生产达到优质、高产、低耗、安全的目的。 本次设计应用模具专业及机械加工所学课程的理论进行一次冷冲压模具设计,主要工序包括:1、冲压工艺过程的设计;2、冲压模具设计;本设计分别为设计任务、冲压工艺过程设计、冲压模具设计、绘制模具装配图和工作零件图。通过这次设计掌握冷冲压模具设计的方法和步骤,掌握冷冲压模具设计的基本的模具技能懂得了怎样分析零件的工艺性,怎样确定工艺方案,了解了模具的基本结构,提高了计算能力,绘图能力,熟悉了规范和标准,同时各科相关的课程都有了全面的复习。此次模具设计目的在于通过自己设计,进行一次完整的过程训练,从模具的设计出发,再到模具主要零件的加工工艺,使自己初步具备综合运用所学专业知识解决工程实际问题的方法能力。 第一章 冲模设计零件图与设计任务 《冲压成型工艺及模具设计》毕业设计任务书 姓名____ 班级____ 学号____ 名 称:汽车消声器消声盘 材料:Q235 生产批量:中批量 设计任务:设计该零件的落料冲圆孔复合模具 第二章 冲压工艺过程设计 2.1 冲压工艺性分析 该零件的外形简单,形状较为规则,除了三个异型孔其转角处有尖角不满足冲裁工艺性的要求外,其余结构都满足冲裁工艺性,经分析该冲裁件为汽车消声器消声盘,除了外形形状公差(配合尺寸)要求较严格外,其余尺寸的要求较低,因此为了改善该零件工艺性,在其异型孔转角处加约为0.25mm的过渡圆角工件。最小壁厚为18mm>2t(φ6φ155圆之间的壁厚),孔与孔之间的最小距离为a=14.7mm>2t(φ94圆上的φ6与φ6之间的孔距) 。工件尺寸全部为自由公差,按GB/T15055的m级尺寸精度计算,零件的精度较低,普通冲裁完全能满足要求。材料为Q235钢板,厚度t=1mm,具有良好的冲压性能,适合冲裁。综上所述,经修改后的零件形状对称,冲裁力均匀,冲裁工艺性很好,形状精度和尺寸精度都不高,很适合冲裁。 2.2 冲压工艺方案的确定 该工件包括落料、冲孔两个基本工序,冲孔又分为冲异型孔和圆孔,经分析可有以下二种工艺方案: 方案一:全部工序组合,采用带料连续冲压。 方案二:落料和冲异型孔复合冲压,之后在冲出40个φ6mm的圆孔。 方案三:落料—冲圆孔复合冲压,之后再冲出三个异型孔。 方案四:落料和冲孔分开冲压,采用两套或者三套单工序模冲压。 比较以上方案,方案一是工序高度集中,冲件精度较高,生产率高,操作安全,但是模具结构复杂,成本高,安装、调试、维修很麻烦,不适合中小批量生产。方案二复合模的凸凹模结构较为简单,价格较方案一便宜,且寿命长,制造方便,投产快,安装维修也较为方便,不足之处是有两套模具,设备操作人员较多,异型孔和圆孔之间的定位较难。方案三圆孔与异型孔之间的定位较方案二容易,其余特点基本相同。方案四工序太过于分散,模具制造费用较高,设备操作人员和模具较多,劳动强度较大,不便于自动化,成型零件精度较低。综上所述,结合该零件的中批量生产规格,尽量从降低模具制作费用和提高经济效益的角度考虑选择第三种方案。 2.3 模具总体结构的确定 2.3.1模具类型的确定 对于落料和冲圆孔工序,零件形状对称,材料厚度、孔心距、孔边距都符合尺寸要求,冲裁力均匀,冲裁工艺性很好,而且该零件属于中批量生产,采用复合模具能较好的满足生产要求,和φ6mm的孔的位置精度。 2.3.2 导向方式 由于采用复合模具,所以必须有导向装置。此种导向生产中常用(导柱导套有活动导向和滚动导向两种,一般都用活动导向,只有精度很高时才选用滚动导向) 2.3.3 滑动式模架的选择 无导向和用固定导板导向的模具及用导柱、导套导向和弹压导板导向的模具,一般都有标准模架。用导柱、导套导向的模架,随导柱位置的不同而不同。由于零件形状对称,冲裁力均匀,冲裁工艺性很好,且模具为中小型模具,为了方便送料和操作方便,故选择

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