环氧树脂石墨复材料双极板的制备研究.pdfVIP

摘 要 燃料电池(FuelCell，FC)是一种等温的将储存在燃料与氧化剂中的化学能 直接转化为电能的电化学单元，它不经过热机过程，不受卡诺循环限制，能量转化 率高，环境友好，已经成为代替传统能源的最有力竞争者。20世纪60年代以来 燃料电池相关技术取得不断的革新，近年来其产业也有了长足的进步。质子交 MembraneFuel 换膜燃料电池(Proton Cell，PEMFC)具有无污染、无 Exchange 腐蚀、工作温度低等优点，作为目前6种燃料电池应用领域最广的一种，其开 发与应用受到了世界各国的重视。目前阻碍质子交换膜燃料电池大规模应用于 工业生产的主要因素是其成本太高。双极板作为PEⅧC的主要组成部分之一， 占据总生产成本的30~45％。树脂／石墨复合材料双极板，便于大批量生产、生产 效率高、成本低、耐腐蚀，成为了本领域研究的热点之一。 环氧树脂是目前应用范围最广的树脂粘接剂，相应的固化剂也是种类繁多， 层出不穷。650聚酰胺与邻苯二甲酸酐是目前固化交联环氧树脂的两种不同类型 的常用固化剂。本文采用了E．44环氧树脂与上述两种固化剂与粉末石墨混合且 加热模压同时进行的成型工艺制备出复合材料双极板。该方法采用的是流体环 氧树脂且加热模压同时进行一次性完成复合材料双极板的成形。针对两种不同 固化剂的各种特点，制定了相应的两种工艺方案。 对制备成功的复合材料双极板样品，本研究利用万能材料测试机采用三点 弯曲法对不同混合比例样品做了力学性能分析；热重实验验证了该样品在工作 条件下的稳定性；SEM扫描电镜分析观察了其微观组织情况。结果表明：力学 性能方面，随树脂含量的增大，石墨含量的减少，复合材料的弯曲载荷、弯曲 强度体、刚性均呈现上升的趋势；热重实验结果表明了两种复合材料耐热性都 能完全达到了燃料电池工作的温度条件；样品三点弯曲断裂面的SEM电镜扫描 则表明，采用酸酐固化的样品，树脂混合包裹石墨的效果要略优于采用聚酰胺 固化的样品。 ． 两种方案的制备工艺比较，采用酸酐固化剂，与环氧树脂混合后在流动性 优良的温度下有着更长的适用期。为生产制备提供了更为可观的操作时间，并 体现出更好的混合效果。而且在低温条件下，采用酸酐的混合物料可以长时间 保存，酸酐固化的样品表面粗糙度也都要优于聚酰胺固化的样品，且机压成型 时产生气孔更少。 关键词： 复合材料双极板，环氧树脂，固化剂，聚酰胺，邻苯二甲酸酐，加热 模压 Il Abstract FuelCelliSa ofisothermalelectrochemicalunitthattranslatesthechemical type thatstoredinfueland intoelectric fromthe energy oxidizer energy．Free heat of and thermodynamicenginecyclic，witllllighefficiencyenergyexchange makesitthemost successortotraditional environment-friendly,whichcompetitive source．Sincethe 60s 20th havebeenconstant energy early ofthe century,there inthe advancesin reinventionfieldoffuelcellrelated