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多天线系统信道量问题的研究

中文摘要 相对于传统的单输入单输出(SISO)通信系统,多输入多输出(MIMO)系统 能够在不增加额外带宽和发射功率的前提下大幅提高通信系统容量,因此吸引了极 大的研究热情。其中M蹦O系统的信道容量问题是研究的热点问题之一。关于 M刀ⅥO系统信道容量的研究,主要是计算各类型信道及各种系统的容量表达式,包 括上下界限、近似解和精确解。 在计算信道容量方面,开始都假设信道之间的衰落是独立的,在这种假设下得 到了各种容量的表达式。然而现实情况中由于无线终端或基站周围散射体的缺失、 移动设备尺寸的限制等原因,信道衰落往往是相关的。所以在后续研究中,一般都 考虑信道是相关的。但是由于数学上的困难,直到最近才有信道半相关情况下的一 些容量结果。而对于信道两边同时相关的情况,目前发表的研究结果较少。 近几年被提出的天线选择技术,由于即能保持MIMO系统的优点,又能降低 MMO系统的复杂度和成本,也成为研究的热点。理所当然,天线选择MIMO系 统的容量问题也是一个重点研究对象。然而同样由于数学上的困难,目前对于两端 同时进行天线选择的MIMO系统,因为无法得到所选信道矩阵的概率密度函数,,使 得该系统的容量问题成为一个难点。 在容量研究中,除了纯粹的计算问题之外,还有一类和容量相关的系统优化问 题。此类问题主要是发生在自适应系统,在容量最大化准则下进行系统的优化,对 系统资源进行调度。目前研究较多的是自适应多用户多天线OFDM(正交频分复用) 系统,因为多用户和子载波的合理搭配可以进一步提高系统容量。然而目前的算法 存在着较多问题,如普适性不强,考虑系统过于特殊等。 基于以上问题,本文主要对多输入多输出天线(MMO)系统信道容量相关问 题进行了研究。本文的主要工作包括: 【1】本文中首次将和M【MO系统信道容量相关的数学问题进行了一些整理,总 结了一些常用推导方法和数学工具,主要包括1)多元统计分析知识,主要是1|Ⅳishan 矩阵概率密度函数及其性质;特别对于Wishart矩阵的性质在信道容量求解过程中 的作用进行了详细的描述。2)有用的超几何函数和积分公式,在计算M眦O系统 信道容量的时候,经常要进行一些积分,这些积分往往很复杂,需要借助一些超几 何函数。在本文中,对此类超几何函数和复杂积分作了整理,有些还给出了其变形 式。3)带状多项式,关于此项知识在MIMO系统中的应用,目前资料甚少,本文 进行了一些有益的整理。 硕士学位论丈 ⑨MASTER’STHESIS 除数学上的工作之外,本文主要有两项研究。 【2】首次分析了双相关信道下MⅡ订0一OFDM系统的信道容量问题。我们首先得 到了双相关信道下Wishan矩阵的概率密度函数,然后利用超几何函数分析了双相 关信道下该系统的容量。 【3】对于自适应多用户MIMO.OFDM系统,在考虑了公平性、冲突问题和浪费 问题后,在容量最大化准则下,提出了一种能同时解决三个问题的新自适应子载波 多用户分配方案。该方案主要依靠一个自适应矩阵和自适应数据表格,算法和步骤 流程清晰简单。 关键词:瑚[MO;信道容量;OFDM;天线选择;自适应;Wishart; 硕士学位论文 THESIS ⑨MASTER’S Abstract t0 that caIl Duethef.act MIMO(multipleirlputmultipleoutput)systemsproVide eXtm men.aditional tli曲船Systemcapacit)r谢moutpo、v盯orbaIld研dth,con饿哦to MIMO dmwS10tS SISO(siIl酉e呻ut咖gleo咖ut)sySte脚,so也etecllnique Qf砒e而0n tllelastdecade.Of ofMIMO at仃aCts rese鲫ch Course,the du血g cap

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