交通灯技术论文.docVIP

基于IAP15F2K61S2单片机的交通灯控制系统设计 队员 学院： 目录 摘要....................................................................................................2 关键词................................................................................................2 背景....................................................................................................2 方案选择与论证................................................................................3 硬件系统设计....................................................................................4 软件系统设计..................................................................................10 交通灯系统测试..............................................................................14 结论..................................................................................................15 参考文献..........................................................................................15 摘要：本系统由单片机系统、液晶显示、交通灯演示、温湿度显示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外，还具有倒计时、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制、实时温湿度显示、出行提醒等功能。随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 关键词：交通灯、湿度检测、液晶显示、出行提醒、人工设置 背景：随着人口快速的增多，交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制就应运而生，在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无时不刻与交通打着交道。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展，从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。 早期的交通信号灯使用“固定配时”方式实行自动控制，这种方式对于早期交通流量不大的情况曾起过一定的作用。但随着汽车工业的发展、交通流量增加、随机变化增强，采用以往那种单一模式的“固定配时”方式已不能满足客观需要，于是一种多时段多方案的信号控制器开始出现并逐步取代了传统的只有一种控制方案的控制器。 方案选择与论证 本设计以单片机为核心，以LED数码管作为倒计时指示，根据设计的要求我们考虑了各功能模块的几种设计方案，以求最佳方案，实现实时显示系统各种状态，系统还增设了根据交通拥挤情况可分别设置主干道和次干道的通行时间，以提高效率，缓减交通拥挤。系统总体设计框图如图所示。 （1）电源提供方案? 为使模块稳定工作，须有可靠电源。本次设计考虑了两种电源方案：? 方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采用独立电源，会使系统复杂，且可能影响电路电平。? 方案二：采用单片机控制模块提供电源。该方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。 综上所述，选择方案一。 （2）显示界面方案? 该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因，本次设计考虑了两种方案：? 方案一：完全采用液晶显示屏显示。这种方案功能强大，可方便的显示各种英文字符，汉字，图形等，但实现复杂，且须完成大量的软件工作。? 方案二：完全采用数码管显示。这种方案优点是实现简单，可以完成倒计时功能。缺点是功能较少，只能显示有限的符号和数码字符。 根据本次设计功能要求，方案一可以满足，故选择方案一。 （3）输