情景汽车液压控制系统分析与应用.doc

情景九： 汽车液压控制系统分析与应用 学习情境描述 液压传动是一种很重要的传动方式，它具有机械传动、电力传动等不可替代的优势，在机械行业、航空、航天业都有着广泛的应用，在汽车中的应用也非常多，例如自动变速器，制动系统等等，特别是在专用汽车方面起着绝对主要作用。学完本情景应掌握的能力目标如下： 1．掌握基本的液压传 动特性 2．能正确选用、拆装 和维护液压元件 3．能分析、使用与维 护汽车典型液压控制 系统 知识目标： 1．了解液压传动原理、特点 2．认识液压元件与辅助元件分类、 结构与符号、 功能及应用 3．基本控制回路分析 4．汽车上典型液压制动控制系统分析 5．了解液压控制系统在汽车上应用 应达到的素质目标：培养适应能力，分析能力，质量意识 为了便于学习，本情景划分为三个任务： 任务1：液压元件的认识与应用 任务2：基本液压回路的应用 任务3：汽车典型液压系统的维护 任务1：液压元件的认识与应用 【任务描述】 液压系统是由许多液压元件组成的，液压元件在系统中承担着不同的作用，它们各负起责，各司其职，协调一直共同完成需要的工作。 【学习目标】 1.初步能够根据液压传动工作原理、基本回路原理和系统基本组成，进行液压系统分析和选用。 2.能够根据液压泵结构、工作原理，对液压泵进行拆装、调试、选用和故障排除。 3.能够根据马达缸的类型、结构和工作原理，对液压马达进行拆装、调试、选用和故障排除。 4.初步能够根据压力控制元件的功用、分类和结构，进行选用和维护； 5.初步能够根据流量控制元件的功用、分类和结构，进行选用和维护； 6.初步能够根据方向控制元件的功用、分类、结构，进行选用和维护。 §1液压传动总体认识 一、导入 液压是由机械能转换为工作介质的压力能，通过管道输送到执行元件，再把压力能转换为机械能；与电能的输送进行比较，液压传动中有液压泵，起供油作用，在电的方面有发电机，有供电作用. 液压传动是以流体作为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。它在工程机械、冶金、军工、农机、汽车 、轻纺、船舶、石油、航空和机床等有着广泛应用。 二.液压传动的工作原理 以液压千斤顶为例来简述液压传动的工作原理： 液压千斤顶是一个最简单的液压传动装置。 图9－2为液压千斤顶的原理图 它是利用帕斯卡原理: “在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点” 系统的压力取决于作用负载的大小 运动的传递遵照容积变化相等的原则: v1A1=v2A2=qv, q1=v1A1=v2A2=q2 大活塞的运动速度取决于输入的流量。 使大活塞上的负载上升所需要的功率：P=F2v2=pA2qv/A2=pq 液压功率：压力和流量的乘积. 液压传动的特点： 1）液压传动以液体作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过两次能量转换。它先通过动力装置将机械能转换为液体的压力能，后又将压力能转换为机械能做功。 2）油液必须在密闭容器（系统）内传递，而且必须有密闭容积的变化。 三. 液压传动系统的组成 1.图9-3所示为简化磨床工作台液压系统工作原理图 工作原理： 在图示位置，液压泵4由电动机带动旋转后，从油箱1中吸油，油液经滤油器2进入液压泵4的吸油腔，并经液压泵4、节流阀13、换向阀6进入液压缸8左腔，液压缸8右腔的油液经换向阀6流回油箱，液压缸活塞在压力油的作用下驱动工作台10右移。反之，通过换向阀6换向（阀心左移），压力油进入液压缸的右腔，液压缸8左腔的油液经换向阀6流回油箱，液压缸活塞在压力油的作用下驱动工作台10左移。 2、液压系统组成 （1）、动力元件 — 泵（机械能 ( 压力能） （2）、执行元件 — 缸、马达（压力能 ( 机械能） （3）、控制元件 — 阀（控制方向、压力及流量） （4）、辅助元件 —油箱、油管、滤油器 （５）、工作介质—液压油 四.液压系统的图形符号 工程上一般都用简单的图形符号来绘制液压系统原理图。图中的符号只表示元件的功能不表示元件的结构和参数。 两种工作原理图： 1、半结构式 —直观，画法复杂。 2、职能符号 — 画法简单，清晰。 五. 液压传动的特点 1.液压传动的优点 1）单位体积输出功率大。 2）液压装置工作比较平稳。 3）液压装置能在较大范围内实现无级调速。 4）液压传动易于实现自动化。 5）液压装置易于实现过载保护。 6）液压元件已实现了标准化、系列化和通用化， 液压系统的设计、制造和使用都比较方便。 2.液压传动的缺点 1）液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使传动无法保证严格的传动比。 2）由于油液的粘度随温度而变化，影响传动的稳定性，不宜在很高或很低的温度条件下工作。3）液压传动在工作过程中常有较多的能量损失（摩擦损失、泄漏损失等），故传动效率