《电动汽车技术进展和发展趋势.》.pdfVIP

第 38 卷 　第 1 期 西 　安 　交 　通 　大 　学 　学 　报 Vol . 38 　№1 2004 年 1 月 　 J an . 2004 J OU RNAL O F XI′AN J IAO TON G UN IV ER SI T Y 电动汽车技术进展和发展趋势 曹秉刚 , 张传伟 , 白志峰 , 李竟成 (西安交通大学电动车研究开发中心 , 7 10049 , 西安) 摘要 : 通过对国内外电动汽车关键技术的发展现状和技术水平的比较分析 , 以及 H ∞鲁棒控制方法在电动 汽车驱动控制 、再生制动控制和运动控制系统上应用的研究 ,展望了电动汽车的发展趋势. 首先发展铅酸蓄 ( ) ( ) 电池电动汽车 B EV 是明智的选择 , 由于开发混合 电动汽车 HEV 的难度较大 ,所 以燃料 电池 电动汽车 ( FCEV) 将成为今后的主流技术 ,是未来汽车的发展方向. 关键词 : 电动汽车 ;技术进展 ;发展趋势 ( ) 中图分类号 : U469 . 72 　文献标识码 : A 　文章编号 : 0253987X 2004 0 1000 105 Technology Progress and Trends of Electric Vehicles Cao B i ngg ang , Zhang Ch uan w ei , B ai Zhif eng , L i J i ngcheng ( R D Center of Elect ric Vehicle , Xi ′an Jiaotong Univer sit y , Xi ′an 7 10049 , China) Abstract : U nder t he p ressure of bot h environment p rotection and energy conservation ,t he develop ment of EV s (elect ric vehicles) hasbeen t aken on an accelerated p ace all over t he world . This research focuses on t he current st at us of EV s’key technology and t heir st ate of t he art , where , H ∞robust cont rol met hod is used for driving cont rol , regenerative braking cont rol and motion cont rol for EV . The p ro spect s of EV s indicate t hat B EV (bat tery elect ric vehicle) is t he p rimary selection nowadays , and instead of HEV ( hybrid elect ric vehicte) , FCEV (fuel cells elect ric vehicle) has long term potent al for fut ure mainst ream vehicles. Key words : elect ric vehicle ; tech nology p rocess ; t ren d 　　自1886 年发明了汽车以来 ,汽车